No Vendedor Automotive Obtener un salario base?

La frecuencia calumniado y rara vez querido vendedor de coches hizo un salario promedio de $ 42430, en mayo de 2010, según la Oficina de EE.UU. de Estadísticas Laborales. La gente a veces suponen que el vendedor de coches hace una fortuna fuera de venderlos un coche, pero esta figura muestra claramente lo contrario. Parte de este error se debe a que muchas personas simplemente no entienden cómo se paga el vendedor de coches. La cuestión de si es o no un vendedor del automóvil recibe un salario base se puede responder de dos palabras: "depende".

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Para responder a la pregunta de si o no el vendedor del automóvil recibe un sueldo base, es necesario primero reconocer que cada concesionario de automóviles tiene su propio plan de pago a su personal de ventas. No existen estándares de la industria que dice que un distribuidor debe pagar al vendedor de un salario base o incluso comisiones. Algunos comerciantes pagarán una comisión de base nominal para que el vendedor puede sobrevivir durante meses difíciles, pero la mayoría pagar sus vendedores a comisión-solamente. En algunos casos, los concesionarios de automóviles ofrecerán un "empate" en contra de las comisiones del mes siguiente si el vendedor tiene un mes hacia abajo. Esto entonces se restará de las comisiones ganadas en el próximo mes si alcanzan un cierto punto. Un empate puede ser una cantidad fija o un salario por hora, tal como salario mínimo.

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Si el vendedor de coches hace que la comisión recta o un sueldo base más comisiones, existe la posibilidad de que extraordinariamente alto ingreso. Distribuidores suelen pagar al vendedor un porcentaje del beneficio bruto obtenido por la venta de cada vehículo. Michael Royce de AOL Autos indicó que la comisión gama típica es de 20 a 25 por ciento. Esto significa que si el vendedor que vende el coche y usted paga $ 2,000 durante el costo del distribuidor, el vendedor hará $ 400 a $ 500 como una comisión. Royce indica que la comisión promedio nacional per reparto del coche es de $ 250. Un vendedor de coches que vender unos 20 coches al mes, o casi uno para cada día de trabajo del mes para hacer $ 5.000 a esa velocidad. Distribuidores que ofrecen una comisión base pueden ofrecer un porcentaje más bajo en cada vehículo, puesto que ya tienen que pagar el vendedor, independientemente de los resultados.

los vendedores de automóviles que hacen altos salarios tienden a hacerlo, ya que son capaces de cumplir con los requisitos del bono de un distribuidor para vender cada mes. Como incentivo, un distribuidor por lo general aumentará la comisión recibida en un vehículo una vez que el vendedor alcanza un determinado volumen de ventas. Por ejemplo, un vendedor de pagar el 25 por ciento puede hacerlo durante los primeros 10 coches vendidos en un mes y luego aumentar el porcentaje al 30 por ciento para los coches de 11 a 15. En el coche 16a, que puede aumentar de nuevo a 35 por ciento. Algunos incluso ofrecen una comisión retroactiva que permite al vendedor para hacer porcentajes más altos en las ventas a principios de mes si alcanzan un nivel alto volumen, que puede ser desde 25 hasta 30 coches en un mes.

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Para aumentar la probabilidad de que el vendedor va a poner todo su esfuerzo en la venta de cada cuidado que tiene la oportunidad de mostrar, los distribuidores también ofrecerán bonos adicionales y "spiffs" de vez en cuando. Los bonos pueden ser cualquier cosa de valor que el concesionario decide que motivará el vendedor que trabajar más duro. Por ejemplo, un bono volumen de $ 500 en el coche 15a vendido en un mes es un tipo de incentivo. Proporcionar una asignación de demostración, o un bono mensual que permitirá que el vendedor de conducir un coche nuevo para el mes si constantemente se realiza bien, es otro. Spiffs son mini bonos también diseñados para motivar. Un ejemplo de un spiff una parrilla de gas dado al vendedor de coches que vende tres coches en un día o $ 50 en efectivo al primer vendedor para cerrar un acuerdo de coche cada día.