Cómo cambiar el líquido de transmisión en un 883 Sportster de Harley Davidson
A diferencia de sus hermanos más grandes, 883 Sportster de Harley-Davidson emplea un motor más pequeño que alberga dos fluidos separados en lugar de tres. La primera, aceite de motor, se mantiene en un depósito de aceite que facilita un cambio de aceite fácil. Sustitución del fluido primario / transmisión, sin embargo, a menudo deja DIYers confundido. Afortunadamente, el cambio de líquido de la transmisión de una Sportster es mucho más fácil de lo que parece, que sólo requiere algunas herramientas para realizar la tarea. Por favor, recuerde que debe deshacerse de su líquido de transmisión utiliza de manera responsable al tener que reciclar en su tienda local de piezas de automóviles.
Contenido
Cosas que necesitará
- Hex juego de tubos cabeza
- Llave de tubo
- recipiente de recogida o recipiente
- toallas de taller
- conjunto de controladores Torx
- Fluido de transmisión
- Compuesto antiagarrotamiento
Video: Harley Sportster Maintenance Video Part 2
Localizar el perno de tapón de drenaje debajo de la cubierta principal del motor. Colocar un recipiente de recogida directamente debajo del tapón de vaciado. Quitar el tapón de drenaje perno utilizando una toma de cabeza hexagonal y permitir que el fluido de transmisión drene completamente. Reemplazar el perno de tapón de drenaje cuando el fluido ha reducido a un goteo delgada y limpie el área circundante con una toalla de taller.
Retire la tapa derby y su junta de la cubierta principal con un destornillador Torx para quitar los tornillos de la tapa derby. Agregar el líquido de transmisión nuevo en el primario a través del orificio de cubierta derby. Continuar para llenar el primario hasta que el nivel de líquido de la transmisión se eleva a la base del conjunto de embrague ronda.
Video: Cambio aceite primaria todos los modelos
Video: Foro Harley - Cambio de los tres aceites - Parte 1/3
Video: Como cambiar aceite en Sportster
Instalar la tapa derby y su junta en la cubierta principal. Aplicar una pequeña cantidad de compuesto antiagarrotamiento a las roscas de los tornillos de la tapa derby y apriete en su lugar con un destornillador Torx. Limpie el líquido de la transmisión derramado con una toalla de taller.
Consejos advertencias
- Para evitar que la cubierta se deforme derby, alternan entre los pernos de la tapa derby cuando apriete, usando un patrón cruzado, hasta que todos los tornillos han sido apretados.
- Consulte un manual de servicio Harley-Davidson para detalles en profundidad y la información adicional.
- Si usted no se siente que usted puede realizar esta tarea, tener el trabajo realizado por un técnico cualificado Harley-Davidson.