Cómo cambiar los fluidos en una Harley Davidson Road King 2003

Calentar el motor hasta por 3 a 5 minutos, dejando al ralentí en su lugar o tomando el rey del camino para un viaje corto. Detener el motor una vez que se haya calentado y montar la motocicleta en un soporte de servicio para apoyarlo en una posición vertical.

Colocar una gran bandeja de drenaje debajo del cárter de aceite del Rey Road, colocado debajo del motor. Desenroscar el depósito de aceite y tapones de llenado transmisión desde el lado derecho de la carretera Rey.

Retire el tapón de drenaje del aceite de motor desde el lado del cárter de aceite, frente a la parte delantera de la motocicleta, utilizando una llave Allen. Desatornillar el tapón de drenaje de aceite de la transmisión desde la parte inferior del cárter de aceite, utilizando una llave Allen. Desatornillar el tapón de drenaje de la cubierta primaria exterior, colocado justo debajo de la cubierta derby ronda, utilizando un destornillador Torx. Permitir que todos los tres fluidos drenen por completo.

Limpiar los tres tapones de drenaje, utilizando un trapo, para eliminar cualquier acumulación o residuos de las puntas de los tapones magnéticos. Retirar los de metal juntas tóricas de los tapones de drenaje, y reemplazarlos con nuevos juntas tóricas.

Tornillo de los tapones de drenaje en sus respectivos lugares, utilizando una llave Allen y un destornillador Torx. Apretar los tapones de drenaje a 14 libras-pie, usando una llave de torsión.

Video: Revisão Harley-Davidson 1600 Km - Parte 2

Desatornillar el filtro de aceite de la parte delantera del motor utilizando una llave de correa. Coger cualquier aceite restante en la bomba de aceite para drenar. Llenar un nuevo filtro de aceite con aceite 20W-50 de motor, y el tornillo en su lugar en el motor. Apretar el filtro de aceite con la mano hasta que se asiente firmemente contra el motor.

Video: Cambio aceite primaria todos los modelos

Video: purgado de frenos de moto

Llenar el depósito de aceite con tres cuartos de 20W-50 aceite de motor, y la transmisión con un litro de aceite de la transmisión Harley-Davidson. Tornillo de los tapones de los depósitos de petróleo y de relleno de transmisión en su lugar.

Video: Foro Harley - Cambio de los tres aceites - Parte 1/3

Aflojar los tornillos de la tapa derby, utilizando un destornillador Torx, y tire de la tapa lejos de la cubierta primaria externa. Llene la primaria con hasta un litro de fluido primario Harley-Davidson, deteniéndose cuando el líquido esté a nivel con la parte inferior del conjunto de embrague celebrada dentro de la cubierta principal. Tornillo de los tornillos de la tapa derby en su lugar, utilizando un destornillador Torx.

Limpie cualquier derrame de aceite del motor, la transmisión primaria o antes de iniciar el rey del camino, usando una toalla de taller.