¿Qué problemas se producen cuando un coche se sobrecalienta?
Motores de vehículos y todas las partes de conexión operan dentro de una ventana muy específico de temperatura. Normalmente, el refrigerante del motor es más que suficiente para mantener el motor a donde tiene que estar, pero a veces el motor pierde refrigerante y se recalienta. Esta es una situación muy desagradable y puede tener consecuencias nefastas para su coche.
Contenido
- Detonación
- Video: porque mi auto se calienta
- Soplado junta de la culata
- Video: recalentamiento del motor
- Video: posibles fallas cuando un carro se calienta
- Piezas periféricas en ruinas
- Video: porque mi carro se apaga cuando se calienta el motor?
Detonación
Video: PORQUE MI AUTO SE CALIENTA
Uno de los riesgos comunes de sobrecalentamiento es el detonante o combustible antes de la bujía de apagarse. calibraciones de motor exacto causan el combustible para encender exactamente en el momento adecuado. El sobrecalentamiento provoca puntos calientes en los cilindros que pueden inflamar el combustible a veces erráticos. Esto hace que la varilla golpe en marcha muy áspera. Suficiente golpe varilla puede destruir las paredes del cilindro y potencialmente romper una varilla.
Soplado junta de la culata
Video: Recalentamiento del motor
Video: POSIBLES FALLAS CUANDO UN CARRO SE CALIENTA
El metal en el bloque de motor y el metal en la cabeza del motor se expandirán a diferentes velocidades cuando se calienta. El recalentamiento puede causar uno de expandir mucho más lejos y más rápido que el otro. El resultado es una junta de culata dañada o destruida. Esto puede conducir a serios problemas con fugas de aceite y causar un daño significativo a partes muy importantes del motor.
Piezas periféricas en ruinas
Video: Porque Mi Carro Se Apaga Cuando Se Calienta el Motor?
El sobrecalentamiento también hace que el refrigerante hierva. Esta mezcla líquida puede llegar a ser ridículamente caliente y destruir las mangueras de refrigerante y accesorios. Incluso puede causar explosión de sus accesorios y dañar otras partes del compartimiento del motor. En situaciones más extremas o en los coches más antiguos, el aumento de la presión puede dañar el radiador.