Cómo poner encabezados en un 3.4 L V6 Camaro

Se puede aumentar la potencia de su 1993-95 Camaro equipado con el motor V6 de 3.4 litros mediante la sustitución de los colectores de escape de fábrica con las cabeceras del mercado de accesorios. Cabeceras permiten más que el aire salga de los orificios de escape que los colectores de escape. El resultado es un aumento en la potencia y el par de gama baja.


Contenido

  • Video: como colocar los cables de bujias en un motor 6 cilindros

  • Cosas que necesitará

    • rampas
    • juego de tubos
    • Juego de llaves
    • Conducir el Camaro en un conjunto de rampas de front-end para permitir más espacio de trabajo debajo del vehículo. Ponga el freno de estacionamiento para mayor seguridad.

    • Ubicar la brida del colector de escape en el lado del conductor mediante el rastreo de debajo del vehículo. La brida se conecta al tubo de escape hacia abajo con dos pernos. Coloque una llave en la una de las cabezas de los pernos y un zócalo en la tuerca roscada en que el perno. Retire la tuerca del perno, a continuación, tirar del perno libre de la brida del colector. Repetir esto con el segundo perno.

    • Tire hacia abajo en el tubo hacia abajo para separarlo de la brida del colector de escape.

    • Retire las tuercas que fijan el colector de escape a la cabeza del motor del lado del conductor utilizando un zócalo y el trinquete.

    • Tirar de la cabecera hacia abajo, fuera de los pernos roscados en la cabeza del motor. Para ello, desde el compartimiento del motor, no de debajo del vehículo.

    • Rastrear de nuevo bajo el Camaro y tire del colector de escape a través de la parte inferior de la bahía del motor. Deslice la nueva cabecera arriba en el compartimiento del motor.

    • Retire la junta metálica de la cabeza del motor y reemplazarlo por uno nuevo, teniendo cuidado de no doblar la junta - que pueden provocar una fuga de vapor de gas.

    • Video: Como colocar los cables de bujias en un motor 6 cilindros

      Deslizar la cabecera en los pernos roscados en la cabeza del motor y asegurar la cabecera en su lugar utilizando los pernos, zócalo y el trinquete.

    • Asegurar el tubo hacia abajo a la brida de cabeza utilizando los dos pernos, dos tuercas, el zócalo y la llave.

    • Complete el proceso con el colector de escape del lado del pasajero.

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