Cómo agregar más potencia a su Camaro
Desde su introducción en la década de 1960, el Chevrolet Camaro ha pasado por varios rediseños y reconfiguraciones en los últimos años. Al igual que otros coches de caballo como el Mustang, Camaro es una base muy popular para un coche de calle modificado. Hay un montón de piezas disponibles para ellos a precios razonables y Camaros también son generalmente fáciles de trabajar. Tanto si desea ir salvaje o leve, hay varias maneras diferentes de obtener más potencia de su motor Camarorsquo-s.
Contenido
Cosas que necesitará
- conjunto zócalo y el trinquete
- herramientas automotrices especializadas
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Actualizar el sistema de encendido. La mayoría de los motores de Camaro, sobre todo si se modifican, se beneficiarán de un mejor sistema de encendido. El sistema de encendido determina la cantidad de chispa del motor está recibiendo, y cuanto más a desencadenar la mejor, especialmente si el motor se modifica para conseguir más aire y combustible, así. Un encendido electrónico sustituye a los puntos en los Camaros de edad avanzada con un disparador óptico y es fácil de instalar en el distribuidor. También son más caros encendidos electrónicos y distribuidores electrónicos.
Instalar un escape de alto rendimiento. Esto se Tuning 101 cuando se trata de casi todos los Camaros. los escapes originales son más pequeños que el óptimo de diámetro y silenciadores de valores están diseñados principalmente para el rendimiento y la reducción de ruido no. Un escape de mayor diámetro conseguirá pasar los gases de escape fuera del motor de manera más eficiente y permitir que se haga más poder. Además, su Camaro sonará la forma en que se pretendía. Un escape debe ser instalado por un profesional que esté familiarizado con las herramientas y técnicas de fabricación y la instalación de tubos de escape o.
Vuelva a colocar los colectores con cabeceras. Los colectores están atornillados al Camaro # 039-s cabezas y son las partes que pasaron los gases de escape del motor a través de los viajes en su camino fuera del motor. Cuanto mejor sea el aire pueda fluir hacia fuera, más potencia que el motor puede potencialmente hacer. colectores de archivo son generalmente fundido, lo que significa paredes más gruesas, pasajes más delgadas para el aire se desplace a través y superficies rugosas, que inhibe el flujo de aire. encabezados tubulares tienen paredes lisas y pasajes más grandes, por lo que el motor funciona de manera más eficiente y puede hacer más potencia. Retire los colectores de las cabezas y luego instalar las cabeceras en su lugar.
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Instalar una entrada de aire frío. Esto es aplicable a Camaros nuevos que utilizan la inyección de combustible. La entrada de aire frío se compone de tubos de gran diámetro y un filtro de gran tamaño. Esto sustituye a la caja de aire, lo que a la forma común no suele flujo de aire al motor tan eficientemente como podría. Un CAI ofrece mucho más, el aire denso, frío al motor y puede obtener ganancias de hasta 20 caballos de fuerza. Para instalar, retirar la caja de aire desde donde se atornilla a la bahía del motor y donde se conecta a la toma de agua en el motor. Instalar la nueva toma de aire de acuerdo con las instrucciones suministradas.