Los síntomas deformado freno de rotor

Un fuera-de-redonda o rotor de freno deformado puede causar una notable y, en algunos casos, pulsante extremo del pedal de freno. Esto es debido a la sorprendente rotor de freno con formato incorrecto contra las pastillas de freno durante el frenado, lo que provoca perturbaciones de presión de líquido de frenos y se manifiesta como un pedal de freno pulsante.

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Un rotor de freno deformado, a medida que gira y se aprieta por las zapatas de freno, crea vibraciones. Esta vibración puede viajar desde el conjunto de freno a través de la rueda y la suspensión delantera del vehículo y, en última instancia, sentirse en el volante.

ruido de los frenos es un signo común de un rotor de freno deformado. Como un rotor de freno deformado gira, puede golpear contra las pastillas de freno de una manera irregular, anormal, causando ruido de frenado. Este tipo de ruido de los frenos se oye comúnmente como un ruido metálico o golpeteo tipo de ruido escuchado durante el frenado del vehículo.

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forma del rotor de freno anormal puede conducir a un fallo de los frenos temprano. Un deformada o fuera de redondez del rotor del freno crea una tensión excesiva en el BALATAS- esto puede causar un aumento de desgaste de las pastillas de freno y el fracaso temprano.

Un rotor de freno se sienta y gira sobre una pieza metálica delgada, alargada llama el cubo de la rueda, o hub. Un rotor de freno deformado, especialmente uno severamente deformado y doblado, puede causar un desgaste anormal conjunto de cubo de rueda golpeando y girando contra el cubo de una manera desigual, irregular.