Los calibradores de freno Explicación

Las pinzas de freno son una parte crucial del sistema de frenado de cualquier vehículo, ya que realizan el aspecto mecánico de la acción de frenado. entender correctamente las pinzas de freno, su función y operación, le ayuda a identificar problemas cuando los frenos no funcionan correctamente. Si bien la información básica que puede dar una idea del sistema de freno y las pinzas, sin experiencia previa realización de reparaciones mecánicas en su vehículo, lo mejor es tomar su coche a un mecánico cuando se trata de reparaciones o problemas con los frenos y pinzas.


Función

  • La pinza de freno actúa como una pinza sobre el rotor de la rueda para detener la rueda gire cuando se aplican los frenos. Al presionar el pedal de freno se activa una barra de empuje que empuja contra un pistón del cilindro maestro que fuerza fluido en una cámara de presión y en todo el sistema de manguera de freno hidráulico. El fluido forzado a través de las líneas de freno hidráulicos llega a las pinzas en el que actúa sobre los pistones selladas por juntas tóricas. Las juntas tóricas impiden que el fluido se escape del sistema. Las prensas de pistón de la pinza contra las pastillas de freno en cada lado del rotor, que aprieta o "juego" el rotor para reducir la velocidad. Las pastillas de freno de fricción utilizan para detener el balanceo del coche y son esenciales para la parada de seguridad para evitar accidentes.

materiales

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    Video: Funcionamiento y Mantenimiento del Freno Electrónico de Estacionamiento EPB

    La mayoría de las pinzas de freno se componen de aluminio, como el aluminio es muy fuerte, pero un material ligero que puede manejar el desgaste constante que existe en el sistema de frenado. Minimizando el peso es crucial para el diseño de cualquier vehículo y el uso de pinzas de freno de aluminio forjado o fundido ayuda a lograr este objetivo. A veces aleación de magnesio se utiliza, pero es caro y, a menudo reservada para los coches de carreras. Los discos de freno están hechos de un metal más duro, como la fricción contra la superficie del rotor durante el frenado puede doblar o deformar los metales más ligeros.

Construcción

  • Las pinzas de freno pueden ser una o dos piezas y contener los pistones o cilindros de aluminio o de acero. De dos piezas diseños son menos caros de fabricar, pero tienen algunas desventajas, que incluye flex, menos presente en una sola pieza diseños. Las pinzas de freno mantener las pastillas de freno y tienen canales que aceptan el líquido de frenos hidráulico que activa el pistón para empujar la pastilla de freno contra el rotor.

Cuestiones

  • Video: Ford: funcionamiento del sistema de frenado

    Frenos para vehículos no funcionan correctamente, si se introduce aire en el sistema de fluido hidráulico, si el sistema se fuga de líquido de frenos, las pastillas de freno están desgastados más allá de uso seguro o si hay una cantidad significativa de residuos evitando que el pistón se mueva la pastilla de freno en lugar de parada. Reemplazar o reparar las pinzas de freno gastadas, pero las nuevas pinzas de freno pueden ser costosos, por lo que cuando sea posible, que los reparen. La mayoría de los vehículos exhibirán una luz de advertencia o se tire en una dirección particular, si hay un problema con sus pinzas de freno.

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