¿Cuándo necesita una pastilla de freno vs. un rotor?

En el centro de los neumáticos de su vehículo es la rueda. Dentro de la rueda es el conjunto de freno. Cuando se presiona el pedal del freno, las zapatas de freno drásticas contra el rotor en el extremo de los ejes para crear fricción y reducir la velocidad del vehículo hacia abajo. Dado que los zapatos y el rotor están hechos de metal, la fricción necesaria para detener el vehículo destruiría los zapatos y rotor sin pastillas de freno.

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Las pastillas de freno están puestas a las zapatas de freno. Las pastillas de freno están hechos de materiales de tipo amianto o de chapado de cerámica. La fricción generada en estas superficies evita daños a los rotores metálicos y zapatos con poco desgaste en las propias almohadillas. Las pinzas de mantener la distancia apropiada entre las pastillas y los rotores durante el funcionamiento normal.

Un rotor sin una pastilla de freno destruirá las zapatas de freno, el rotor y pinzas debido a la fricción en cuestión. A medida que la pastilla de freno está unido al conjunto que rodea el rotor, no es posible tener una pastilla de freno sin el rotor. Ambos trabajan juntos para llevar el vehículo a una parada.