¿Por qué los rotores de frenos se vuelven azules?
Los discos de frenos son frenados por las zapatas de freno que presionan hacia adentro o hacia afuera según el tipo de vehículo. Los rotores veces pueden deformar o en algunos casos a su vez un color azul oscuro, lo que indica un problema grave del sistema de frenado.
Contenido
- Causa básica de un rotor giratorio azul
- Video: discos y pastillas de freno raybestos | www.autotecnica.tv
- ¿qué causa el calor?
- Video: cuando cambiar los discos de los frenos (sin herramienta)
- Otras causas
- Video: celica st con los frenos echando humo
- Solución al azul rotores de frenos
Causa básica de un rotor giratorio azul
Video: Discos y Pastillas de freno Raybestos | www.AUTOTECNICA.TV
El calor excesivo puede dar vuelta a un azul típico rotor de freno. Un rotor azul indica el rotor se lleva puesto y podría dar lugar a grietas en el rotor, lo que provocará un desgaste desigual de las pastillas de freno que son detener el vehículo. Este desgaste desigual podría dar lugar a pinzas dañadas y zapatas de freno.
¿Qué causa el calor?
Video: Cuando cambiar los discos de los frenos (sin herramienta)
El exceso de calor necesaria para convertir los discos de freno azul requeriría uno a "paseo" los frenos - literalmente a estar operando el vehículo con un pie en el freno. En las ciudades donde el diseño es muy montañoso, San Francisco, por ejemplo, o áreas montañosas, una presión constante aplicada a los frenos podría causar el problema.
otras causas
Video: celica st con los frenos echando humo
Incorrectamente alineado pinzas o pastillas de freno instalados incorrectamente también podría causar que el rotor gire azul. Las pastillas de freno serían constantemente estar aplicando una ligera presión sobre las almohadillas incluso cuando no está frenada.
Solución al azul rotores de frenos
Video: Discos de freno se rompe al rojo VIVO (cámara lenta)