¿Cuáles son las Causas de los puntales va mal?

Struts hacer tres cosas básicas que actúan como un brazo de control superior, soportar el peso del coche con un movimiento de la rueda primavera y control de la bobina con un amortiguador. Puntal fallas pueden ocurrir en un número de maneras diferentes, la mayoría relacionadas directamente con el tiempo y el desgaste.


Hora

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    Todos los puntales se desgastan con el tiempo. material de resorte es igual que un paperclip- si lo dobla hacia atrás y adelante lo suficientemente rápido y con bastante frecuencia, que va a calentar. ciclos de calentamiento y enfriamiento repetidos afectan el temple de los muelles, haciendo que se ablandan y se hunden bajo el peso del coche. Estos mismos ciclos también hará que el aceite en los amortiguadores de choque para romper, cada vez más delgada y la reducción de la capacidad del choque para amortiguar el movimiento.

uso duro

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    La conducción agresiva y fuera de la carretera van a someter a los resortes de puntal y aceite de choque a ciclo de calor más extremo, que hará que se desgaste prematuramente. muelles de mayor diámetro, amortiguadores de mayor capacidad y depósitos de aceite externos pueden ayudar a prolongar la vida puntal, pero no les hará a prueba de balas en condiciones de uso extremas.

Ruedas y neumáticos pesados

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    Una rueda y el neumático combinación pesada pondrá más tensión en el conjunto de montante, en particular del amortiguador. Mientras que incluso un ligero aumento puede acortar la vida del puntal, un neumático todoterreno muy pesado realmente matar a la asamblea. Si vas con un combo de rines y neumáticos más del 10 por ciento más pesado que el original, a continuación, actualizar a un amortiguador de alta resistencia.

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