¿Cuáles son los puntales y amortiguadores de choque?

Struts se utilizan en la mayoría de suspensiones modernas y combinan la tarea de suspender el peso del vehículo y el control de movimiento de la rueda. Un amortiguador es parte del conjunto de tirantes y se utiliza para controlar el movimiento de suspensión.


Descripción puntal

  • Struts son esencialmente un muelle helicoidal combinación con un amortiguador de choque en el medio. El resorte y el choque empuje bobina contra montajes grandes y redondos, que están conectados a la parte superior del cubo de la rueda en un lado y el chasis en el otro.

puntal Orientación

  • Video: Reparación de golpe en estribo con arandelas

    Struts están montados casi verticalmente en la mayoría de los coches, pero mantienen una ligera inclinación en ambas direcciones lateral y longitudinal para compensar el movimiento de la suspensión.

Amortiguadores

  • Video: Como cambiar amortiguadores, espirales y cazoletas . Ford Mondeo. 1ra parte

    Amortiguadores resisten el movimiento en las direcciones ascendente y descendente, lo que impide el resorte de envío de su rueda asociada en un rebote armónico incontrolada.

Dinámica de puntal

  • Puntales hacen un trabajo aceptable, pero pueden causar magra rueda no deseada en las curvas. Struts se pueden ajustar para negar este efecto un poco, pero están diseñados principalmente para ahorrar peso, el espacio y coste cuando se fabrica.

Uso de tracción delantera

  • Puntales se utilizan casi exclusivamente en la parte delantera y en las cuatro ruedas coches de tracción debido a que las transmisiones pasan por debajo de todo el conjunto y no interfieren con la colocación de la primavera.

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