definir la caja de cambios
Una caja de cambios es una colección de componentes mecánicos que proporcionan la máxima potencia de un motor mediante la gestión de una serie de relaciones de transmisión que, a su vez operan una transmisión. Estos componentes incluyen: un selector de marchas, tenedor, cuello, los dientes de perro y un juego de engranajes.
Contenido
- Selector de marchas
- Tenedor
- Video: que es el over drive en un carro de transmicion automatica
- Video: informe tecnico: como funciona la caja de cambios y la transmisión
- Collar
- Video: aceite mineral vs. aceite sintetico en caja de cambio de motos
- Dientes de perro
- Juego de engranajes
- Video: así funciona una cvt de nissan (transmisión variable continua)
Selector de marchas
Este es un dispositivo de accionamiento manual que permite a un conductor elegir un engranaje que crea un partido entre las revoluciones por minuto del motor (RPM) y una relación de transmisión particular,
Tenedor
Video: QUE ES EL OVER DRIVE EN UN CARRO DE TRANSMICION AUTOMATICA
Video: Informe Tecnico: Como funciona la Caja de cambios y la transmisión
La fortaleza es un dispositivo de conexión que acepta hacia adelante y hacia atrás entre el movimiento del selector de marchas y el tenedor por el uso de una varilla horizontal.
Collar
Video: Aceite mineral vs. aceite sintetico en caja de cambio de motos
También conocido como un "anillo de perro", el collar es un componente giratorio que se desliza a través de un eje horizontal conectado a diferencial del coche. El propósito del collarín es comprometer positivamente un engranaje seleccionado.
dientes de perro
Estas son características extruidos alrededor del cuello que crean una conexión entre el collar y el engranaje insertándolos en agujeros alrededor de un engranaje. Cuando se asegura la combinación de cuello / engranaje, el sistema crea la sincronización de potencia entre el motor, la transmisión, el diferencial y la unidad final.
Juego de engranajes
Video: Así funciona una CVT de Nissan (Transmisión variable continua)
Un conjunto de engranajes es una colección de componentes que se acoplan una combinación de motor / transmisión de rotación para producir una RPM deseado.