Cómo solucionar problemas de velocidad 5 problemas de transmisión
Aunque no es tan común como lo que solía ser, los fabricantes todavía están haciendo los vehículos con transmisión manual de 5 velocidades. El beneficio percibido tradicional con una transmisión de 5 velocidades es la cantidad de control que tiene sobre el rendimiento del motor y del vehículo. Ya que se puede seleccionar manualmente las marchas, se puede controlar cuándo y dónde se obtiene la energía que necesita salir de su vehículo. Sin embargo, esto puede ser objeto de abuso, si usted no es un conductor experto. Con el tiempo, abusar de la transmisión desplazando demasiado duro o moliendo engranajes (no se desengrana completamente el embrague antes de desplazamiento) puede dañar la transmisión. Antes de llevarlo a una tienda, solucionar los problemas de transmisión de 5 velocidades uso de estos consejos.
Contenido
- Video: funcionamiento de la caja de cambios
- Video: sensor de velocidad chrysler spirti part 1
- Consejos advertencias
Compruebe si hay ruidos golpeando a bajas velocidades. Esto puede ser causado por una articulación desgastada velocidad constante (CV). También puede ser causada por un engranaje lateral escariado eje desgastado en la caja del diferencial.
Compruebe si hay un sonido de golpeteo en la aceleración o desaceleración. Esto es causado por un motor suelto o transmisión de montar, piñón diferencial desgastado en la carcasa, desgastado engranaje lateral eje escariado en la caja del diferencial, o una junta homocinética desgastado o dañado.
Video: FUNCIONAMIENTO DE LA CAJA DE CAMBIOS
Compruebe si hay vibración en el volante a velocidades de autopista. Esto puede ser la causa directa de un cojinete de la rueda áspera o desgastado, pero no necesariamente la transmisión. Sin embargo, también puede ser el resultado de un eje de accionamiento dañado o una articulación CV desgastado.
Espere a escuchar el ruido procedente de la transmisión mientras el vehículo está en punto muerto con el motor en marcha. Esto es causado por un cojinete de engranaje de entrada dañado o un tope de desembrague dañado.
Video: Sensor de velocidad chrysler spirti part 1
Espere a escuchar el ruido procedente de la transmisión en el ejercicio de una marcha en particular. Esto puede ser causado por engranajes de toma constante dañadas o desgastadas, dañadas o desgastadas, sincronizadores un tenedor doblado inverso, cuarto o de salida de fuerza dañado, o un engranaje loco de marcha atrás desgastado o dañado o casquillo tensora.
Consejos advertencias
- Los problemas específicos para su vehículo pueden diferir en función de si el vehículo está equipado con un diferencial de deslizamiento limitado, dispositivo de tipo positraction o todo-rueda- para obtener información específica, consulte el manual del vehículo en particular (ver Recursos).