Cómo cambiar un servofreno
El servofreno de vacío tipo en su vehículo multiplica la fuerza se aplica al pedal de freno para desacelerar o detener el coche. el vacío del motor actúa sobre un diafragma dentro del aumentador de presión, que empuja un vástago en el cilindro maestro para crear la presión necesaria en el sistema de frenos. Este diafragma de refuerzo puede desarrollar pinchazos y otras fallas mecánicas relacionadas después de años de servicio. Un refuerzo no puede obstaculizar su capacidad de frenar haciendo necesario cambiar la unidad.
Contenido
Cosas que necesitará
- alicates de punta
- Llave de tubo
- extensión de trinquete
- Alicates ajustables
- Llave inglesa
- Pasador nuevo
Extracción del Viejo Booster de frenos
Aparcar su coche en un lugar seguro con suficiente espacio para trabajar alrededor de la parte frontal y el conductor del vehículo.
Localizar la varilla de refuerzo de empuje conectado al pedal de freno.
Retire el pasador de chaveta de fijación de la varilla de refuerzo pin empuje para el pedal de freno usando un par de pinzas de punta.
Soltar el pasador de la varilla de empuje del pedal del freno y deslice la varilla de empuje del pedal de freno.
Aflojar los cuatro tuercas de montaje de los pernos de refuerzo de frenos con un trinquete, la extensión de trinquete y el zócalo. Usted debe ser capaz de ver los cuatro pernos de refuerzo que se extienden a través del firewall, delante del pedal de freno.
Desconectar la manguera de vacío del servofreno, trabajando desde el compartimiento del motor. Use un par de alicates ajustables.
Retire las dos tuercas que sujetan el cilindro maestro del freno para el servofreno. Use una llave o llave de tubo.
Separar la bomba de freno del elevador lo suficiente como para hacer espacio para la eliminación de refuerzo.
Tire del servofreno fuera del servidor de seguridad y retirarla del vehículo.
Instalación del nuevo freno Booster
Establecer el nuevo refuerzo en su lugar deslizando la barra de empuje y cuatro pernos de montaje a través de los orificios de montaje en el servidor de seguridad.
Deslizar la brida del cilindro maestro del freno sobre los dos pernos de montaje en el servofreno.
Video: BOSTER O SERVOFRENO DE POINTER
Iniciar las tuercas de montaje de dos cilindros de freno con la mano para evitar daños en las roscas.
Video: Cambio pedale freno + servofreno WV golf
Apretar las dos tuercas de montaje del cilindro maestro del freno utilizando una llave inglesa o llave de tubo.
Conectar la manguera de vacío al servofreno.
Tornillo de las cuatro tuercas de montaje a la servofreno trabajar desde el interior del vehículo. Iniciar las tuercas con la mano para no dañar las roscas.
Apriete los cuatro tuercas de montaje con el trinquete, la extensión de trinquete y el zócalo.
Coloque la varilla de empuje servofreno sobre el pedal de freno y deslice el pasador de varilla de empuje.
Instalar un nuevo pasador de chaveta para asegurar la varilla de refuerzo de empuje al pedal de freno.