1974 GM grandes del bloque Especificaciones
General Motors desarrolló una línea de grandes motores V-8 que se hace referencia como "grandes bloques", ya que sustituyen una serie de menor tamaño relativo motores V-8. Los bloques de motor más grandes alojan las cámaras de combustión más grandes, produciendo más potencia del motor. Las cámaras de combustión se miden por el volumen total de un cilindro, medida desde el punto más bajo del recorrido del pistón al punto más alto. El resultado de "desplazamiento" se multiplica por el número de cilindros para calcular el tamaño del motor. Los motores más grandes requieren grandes bloques.
Contenido
- 1974 desarrollos
- Corvette 454 ls4 bloque grande
- Video: armado de un motor de gasolina.
- Otros 454 ls4s
- Video: calibracion válvulas
1974 Desarrollos
GM produce dos motores de bloque grande en 1974: el 427 y el 454. Mientras que el 427 vio las aplicaciones más glamorosos como Camaros de potencia y los coches de carreras CanAm durante su ciclo de producción anterior, en 1974, fue utilizado exclusivamente en camiones comerciales. Ese año, el término "gran bloque" más a menudo se refiere a la corbeta y su 454 pulgadas cúbicas, gran bloque V-8.
Corvette 454 LS4 bloque grande
Video: Armado de un motor de gasolina.
Mientras Corvettes estaban disponibles con bloque pequeño V-8 en 1974, incluyendo un modelo de 195 caballos de fuerza, el motor más a menudo asociado con la marca Corvette fue el 454, también conocido como el LS4. El 454 tenía una relación de compresión inferior 8,25-a-1 que la relación de 9 a 1 de pequeñas homólogos de bloque pero compensa en gran tamaño con un diámetro de 4.251 pulgadas y una carrera de 4,00 pulgadas. El tamaño no era lo único que lo distinguen de los pequeños bloques. El LS4 fue equipado con una leva de alto rendimiento y Rochester Quadra-jet, de cuatro gargantas carburetor- este paquete produce 270 caballos de fuerza a 4400 rpm y un más impresionantes 380 libras-pie de torque a 2.800 rpm.
Otros 454 LS4s
Video: Calibracion Válvulas
Corvette no era el único automóvil de GM utilizar el LS4 en 1974. Este motor también fue utilizado en el Chevrolet, Monte Carlo y Chevelle. Estos "estándar" no Corvette LS4s tenía perfiles de leva más pequeños y produjo 235 caballos de fuerza a 4000 rpm y 360 libras-pie de torque a 2.800 rpm --- 35 caballos de fuerza menor que el LS4 en el Corvette.