¿Qué es un tensor de correa dentada?

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Las válvulas y los pistones deben trabajar en conjunto con la sincronización perfecta para un motor de coche para hacer su trabajo correctamente. La correa de distribución se asegura de que el árbol de levas gira a precisamente la mitad de la velocidad del cigüeñal, permitiendo que el árbol de levas para accionar las válvulas de admisión y escape en perfecta sincronización con el movimiento de los pistones del automóvil, de acuerdo con la familia de piezas de automóviles.

El tensor de correa de distribución mantiene el nivel correcto de la tensión en la correa de distribución para mantenerlo en movimiento en perfecta sincronización con las otras partes del motor. Según el sitio web Pal de reparación, un tensor consiste en una palanca unida por un eje a una carcasa que contacta con la correa. Springs, cerca del tensor permiten que ejercen fuerza contra la palanca, que responde añadiendo el grado adecuado de tensión a la correa a través de una polea.

La polea del tensor debe ejercer una tensión constante en la correa de distribución para garantizar un funcionamiento correcto del motor. Familia de piezas de coches advierte que si la correa de distribución se desliza en su temporización incluso por una sola muesca, el pistón puede golpear una válvula, la flexión de la válvula y, posiblemente, rompiendo ambos componentes. Este giro de los acontecimientos puede ocurrir fácilmente en un "motor de interferencia", que coloca los pistones y las válvulas a cuartos cercanos entre sí. Un motor de "no injerencia" no sufrirá daño fatal a la tensión indebida y el tiempo, pero de repente puede dejar de funcionar.

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Según la familia de piezas de automóviles, correas de distribución requieren ser reemplazados a determinados intervalos en la vida útil del coche. Estos intervalos pueden variar de 60.000 a 105.000 millas, dependiendo del tipo de correa y modelo del coche. (Cadenas de distribución no necesitan ser reemplazadas, según Popular Mechanics.) El tensor puede desgastarse con el tiempo, por lo que la familia de piezas de automóviles recomienda que el taller mecánico reemplazar el tensor en el mismo tiempo que el cinturón. Cuando el tensor recibe la nueva correa, la correa debe alinearse perfectamente con las marcas de sincronización en el motor de modo que los cilindros y las válvulas trabajan juntos en el orden correcto.

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estrategia de reparación Sensible a menudo implica la sustitución de varios componentes que tienden a desgastarse aproximadamente al mismo tiempo, debido a que el cliente puede ahorrar costos de mano de obra por tener todo el trabajo realizado en una sola visita a la tienda. AA1Car.com observa que correas de distribución, tensores y bombas de agua caen en este grupo, la adición de que la colocación de una nueva correa de distribución en un tensor desgastada puede simplemente causar otro fallo de la correa.