Dakota del colector de escape Extracción
La eliminación de su colector de escape Dodge Dakota podría ser un proceso fácil o complicado, dependiendo del tamaño del motor en particular es el propietario. Sin embargo, es posible acelerar el proceso de remoción y reinstalación del colector, independientemente de su modelo Dakota, mediante la planificación de su proyecto con cuidado y trabajar de manera organizada. Y es posible que desee tener su manual de servicio del vehículo a la mano para asegurarse de que sustituya los componentes con su buen par - especialmente el colector de escape.
Contenido
- 2.5l, 3.7l, 3.9l, 5.2l y 5.9l modelos de automóviles
- Video: diagnosticando y cambiando un sensor de presión de egr dpfe de ford con un concurso sorpresa wells
- Video: como limpiar el catalizador de mi carro de la manera mas facil
- Modelo del motor 4.7l
- Video: mal funcionamiento valvula egr
2.5L, 3.7L, 3.9L, 5.2L y 5.9L Modelos de automóviles
Video: Diagnosticando y cambiando un sensor de presión de EGR DPFE de Ford con un concurso sorpresa Wells
Video: Como Limpiar el Catalizador de Mi Carro De la Manera Mas Facil
En el modelo de motor 2.5L, drene un poco del líquido en el sistema de refrigeración si es necesario desconectar la manguera superior del radiador para la eliminación de su colector de escape Dakota. Una vez desconectado el tubo de escape del colector de escape de debajo de su vehículo, usted tendrá que quitar el colector de admisión primero para acceder y retirar el colector de escape.
Los modelos de motores 3.7L y 3.9L siguen el mismo procedimiento que el motor de 2.5 litros, excepto que necesita eliminar un escudo térmico forman el colector de escape. Sin embargo, usted no tiene que vaciar el refrigerante o eliminar el colector de admisión para acceder al colector de escape.
Va a seguir el mismo procedimiento para los modelos 5.2L y 5.9L motor. No es necesario drenar el refrigerante. Sin embargo, wilil necesita para levantar la parte delantera del vehículo para acceder y desmontar el colector de escape del tubo de escape antes de poder retirar el colector y la junta formar el compartimiento del motor.
Tenga en cuenta que, si usted posee un modelo de 3.7L o 3.9L motor, Chrysler recomienda la instalación de postes de montaje si salen con las tuercas durante el proceso de eliminación del nuevo colector de escape.
Modelo del motor 4.7L
El modelo 4.7L viene equipado con la derecha; y la mano izquierda; lado de Dodge colectores de escape. Si necesita retirar el colector de lado derecho o ambos, tomar su pastilla Dakota para una instalación aprobada primero y hacer que se descarguen el sistema de aire acondicionado, ya que tendrá que quitar el compresor del aire acondicionado.
Video: Mal funcionamiento valvula egr
De vuelta en su garaje, drenar el sistema de refrigeración y eliminar todos los accesorios necesarios para tener acceso completo a la derecha; colector de mano, incluyendo el conjunto de filtro de aire, la correa de transmisión de accesorios, el compresor del aire acondicionado y el soporte acumulador cierre de soporte. A continuación, desconecte las mangueras de calefacción desde el motor.
Trabajando desde la parte inferior del motor, se puede separar el tubo de escape desde el colector, quitar el motor de arranque y retirar los pernos de montaje del escudo de calor del colector y bajas. Se puede quitar el resto de las piezas de montaje del colector y el escudo de calor desde el compartimiento del motor.
Para quitar el colector de escape izquierda, que no es necesario para eliminar cualquier componente o accesorio, sino que tendrá que aumentar su recogida para separar el colector del tubo de escape y acceder al escudo de calor del colector y los pernos de montaje inferiores. A continuación, puede quitar el colector y la junta del compartimiento del motor.