¿Es necesario sellador en un colector de escape?
El colector de escape se conecta directamente a los puertos y las rutas de los gases de escape químico-cargados de los cilindros de un motor hacia el tubo de escape. El sello entre el colector de escape y puertos del cilindro debe ser hermético por razones de seguridad y de emisión. Es posible utilizar sellador a lo largo de una junta.
Contenido
- Función
- El sellador aplicando
- Video: sustitución del tubo de escape con wd-40
- Video: permatex copper spray-a-gasket. instrucciones uso en español.
- La seguridad
Función
El colector de escape juega un papel importante en el rendimiento del motor y la longevidad. La combustión dentro de los cilindros del motor crea gases residuales expulsados a través del sistema de escape, que comienza en el colector de escape. Debe mantener un sello hermético entre los puertos del cilindro y colector.
El sellador aplicando
Video: Sustitución del tubo de escape con WD-40
Video: Permatex Copper Spray-A-Gasket. Instrucciones uso en Español.
Cada colector de escape instalado por un profesional y la culata tienen una junta comprimida entre ellos. La edad y juntas de desgaste calor del motor hacia abajo, reduciendo la calidad de la junta entre los dos componentes. Aunque sellador añade protección sello, instalación nueva junta no lo requiere.
La seguridad
Un sello de fugas o colector de escape agrietado permite que los gases de escape nocivos tales como monóxido de carbono en la cabina del vehículo. El monóxido de carbono afecta las funciones motoras y en grandes dosis puede causar la muerte.