Cómo vaciar el calentador Core en un Chevrolet Silverado 2000

refrigerante del motor pasa a través del núcleo del calentador para generar calor para el interior de su 2000 Chevrolet Silverado. El núcleo puede estar obstruido, provocando que el calentador a funcionar mal y el refrigerante a gotear. Si esto sucede, se puede solucionar el problema por el lavado de la médula. Si no se puede tirar de la base del calentador, lo más probable es que sea tan obstruido o dañado que tendrá que reemplazarlo.


Cosas que necesitará

  • Un recipiente grande
  • Alicates
  • Manguera de jardín
  • Coloque un recipiente debajo del tapón de vaciado del radiador, que se encuentra en la esquina inferior.

  • Girar y retirar el tapón para drenar el refrigerante del motor en el recipiente. Compruebe condición- del refrigerante lo más probable es que el refrigerante está contaminado y que tendrá que reemplazarlo.

  • Desconectar las mangueras de calefacción en el firewall compartimiento del motor, aflojando sus abrazaderas de manguera con pinzas. Aplicar las abrazaderas a las mangueras desconectadas o enchufarlos para evitar la entrada de contaminantes.

  • Video: PURGADO DE RADIADOR DE CALEFACCION (facil y sin herramienta)

    Video: Calefaccion Chevrolet Corsa

    Inserte el extremo de una manguera de jardín que está conectado a un grifo de trabajo en una de las aberturas de la base del calentador en el firewall.

  • Girar el grifo y buscar el agua fluya desde la otra abertura núcleo del calentador. Dejar correr el agua hasta que esté claro. Cierre el grifo y retire la manguera. Si el agua no fluye de manera constante, trate la otra abertura.

  • Vuelva a conectar las mangueras a las conexiones en el servidor de seguridad mediante sus abrazaderas, asegurándose de que cada manguera se conecta a la conexión correcta.

  • Llenar el radiador con un 50-50 mezcla fresca de agua y, o bien anticongelante a base de glicol verde o naranja anticongelante exento de silicato.

Consejos advertencias

  • La colocación de otro recipiente debajo de las conexiones núcleo del calentador puede ayudarle a atrapar los contaminantes expulsadas del núcleo y disponer de ellos de forma segura.
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