Cómo reemplazar un calentador de Astro Core

El núcleo del calentador en el Chevy Astro van actúa como un radiador pequeño que pasa el refrigerante del motor a través de. Si el calentador de la furgoneta tiene problemas de trabajo, es posible que tenga que sustituir el núcleo. La buena noticia es que no es necesario para eliminar completamente el panel de instrumentos para alcanzar el núcleo como lo hace en la mayoría de los vehículos.


Cosas que necesitará

  • Envase
  • Llave inglesa
  • Destornillador
  • Núcleo del calentador
  • Drenar el refrigerante del motor de la furgoneta. Con el motor se enfríe y el freno de estacionamiento aplicado, retire la tapa del radiador, coloque un recipiente grande bajo el drenaje del radiador y retire el accesorio de drenaje. Después de drenar el líquido refrigerante en el radiador, mover el contenedor al bloque del motor y eliminar su tapón de drenaje para drenar el refrigerante restante.

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    Retire el depósito de líquido refrigerante de desconectar la manguera de rebose desde el cuello de llenado del radiador, la eliminación de los elementos de fijación para este depósito y el depósito de líquido de lavado del parabrisas, levantando hacia arriba y que separa el depósito de líquido refrigerante desde el otro. Esto es necesario si la camioneta es un modelo 1994 o más. En los modelos más nuevos, desconectar el depósito para el líquido limpiador de parabrisas mediante la eliminación de sus pernos y moviendo a un lado.

  • Separar las mangueras de calefacción de los tubos de núcleo del calentador en el servidor de seguridad aflojando sus abrazaderas de manguera. Enchufe los tubos centrales con goma para evitar la entrada de contaminantes.

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    Alcance bajo el salpicadero en el compartimiento de pasajeros de la furgoneta y quitar los tornillos para la cubierta de la base del calentador para eliminarlo - la tapa debe tener una forma de medio cilindro. Retire los dos tornillos de montaje en la parte trasera de la base del calentador y levante el núcleo de su alojamiento.

  • Insertar el nuevo núcleo del calentador en la carcasa y fijarla con los tornillos de montaje. Conectar la cubierta del núcleo en su lugar.

  • Desconectar y volver a conectar las mangueras a los tubos del calentador con sus abrazaderas. Vuelva a conectar los componentes (como el depósito de líquido de limpieza o depósito de refrigerante) que desconectó acceder a las mangueras.

  • Llenar el líquido refrigerante después de volver a enchufar los desagües en el bloque de radiador y el motor. Añadir la mezcla de 50/50 de agua y anticongelante en el radiador hasta que esté lleno y el depósito hasta la marca inferior. Hacer funcionar el motor en un área ventilada con la tapa del radiador hasta que la manguera superior del radiador está caliente, apague el motor y dejar que se enfríe, y luego añadir más refrigerante hasta la marca inferior del depósito.

Consejos advertencias

  • Utilice refrigerante nuevo para volver a llenar el radiador si hay contaminantes en el refrigerante usado.
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