Cómo afinar una diapositiva Mikuni TM28 plana
El 28mm TM flatslide carburador Mikuni proporciona un mejor que el tiempo de respuesta normal cuando la mezcla de combustible y aire en un motor de motocicleta o un scooter en comparación con carburadores de ida y deslizantes estándar. Como resultado, este modelo de carburador tiende a ser una gran demanda por aquellos que viajan y la raza para la recreación de los pequeños motores, vehículos de dos ruedas. Cambiar el rendimiento del carburador no es difícil, pero afinarlo para un rendimiento óptimo requiere paciencia y múltiples cambios.
Cosas que necesitará
- llaves de media luna
- destornilladores
- Varios chorros Mikuni y agujas
Aplicar una llave de tubo para la bujía en el motor y aflojarlo. Sacar el enchufe. Examinar la punta de la clavija para determinar el color. Si el tapón es de color blanco tiza, se puede anticipar que más combustible es necesario- si el enchufe es negro aceitoso, se necesita menos combustible. Comparar los resultados con una tabla de bujía si no está seguro.
Retire el carburador del motor de la motocicleta usando una llave inglesa. Separar el carburador aflojando las abrazaderas que lo sujetan al colector de admisión. Use un destornillador para aflojar el tubo de combustible. Tire de la línea de fuera de combustible. Tome otra llave inglesa y aflojar la parte superior del conjunto del carburador. Tire de la válvula de gas y el cable. Desconecte el cable.
Utilice una llave inglesa para abrir el recipiente del flotador en la parte inferior del carburador de 28 mm para exponer el conjunto de inyección principal. Use un destornillador para aflojar y retirar el conjunto de chorro. Basándose en los resultados en el Paso 1, cambiar el tamaño principal de chorro en función del color de la bujía para aumentar de combustible (tamaño más grande) o disminuirlo (más pequeño tamaño jet). Vuelva a instalar el conjunto de inyección. Cierre la taza del flotador y apretarlo.
Tire de la válvula de gas del carburador. Ubicar la aguja del acelerador. Cambie la posición de la aguja en el acelerador basado en las lecturas de la chispa de conexión. Ajuste la configuración con unos alicates de punta fina y moviendo la posición del clip que mantiene la aguja en la diapositiva - mover el clip hasta por menos de combustible y hacia abajo para el extremo estrecho de más combustible. (Vea la sección Recursos.) Vuelva a colocar el portaobjetos con la aguja en el cuerpo del carburador, conecte el cable del acelerador y cerrar de nuevo. Apriete la parte superior con la llave inglesa.
Volver a colocar el carburador al colector de admisión y volver a conectar la línea de combustible. Tire del acelerador para confirmar que está conectado correctamente. Arranque el motor y déjelo al ralentí. Tome el scooter o una motocicleta a dar un paseo. Vuelve, apague el motor y el uso de la llave de tubo para quitar la bujía de nuevo. Examine el color.
Repetir los pasos 1 a 5 hasta que la bujía presenta un color chocolate, no negro blanco o aceitosa. Continuar el proceso de ajuste hasta que tenga el color marrón incluso a altas velocidades en la marcha más larga. El proceso de ajuste para su Mikuni de 28 mm carburador flatslide y el motor se completa cuando se confirma el color marrón de la bujía.
Consejos advertencias
- Conferenciar con otro piloto que tienen una motocicleta o un scooter similares como la suya. Sobre la base de su experiencia, se puede reducir en algunos de chorro principal y la aguja de adivinanzas para la puesta a punto sin tener que probar cada uno.
- Siempre mantenga las fuentes de calor y las llamas de distancia cuando se trabaja cerca de combustible. vapores de gases pueden inflamarse, causando lesiones por quemaduras graves.