Cómo hacer: Par de tornillos de cabeza en una Harley Evo Big Twin
Cada uno de los cuatro pernos de cabeza en ambos cilindros de la Harley Evo Big Twin necesita ser apretado progresivamente, en cuatro etapas, a un nivel de par final de 42 libras-pie. Se utiliza llaves de apriete para asegurar que los pernos importantes reciben el nivel correcto de tensión. Pernos de sujeción secciones importantes de una bicicleta en su lugar, como los cubos de las ruedas, soportes de motor o cabezas, y que necesitan para soportar el calor, la vibración y la presión. Para garantizar estos tornillos no se sueltan de bajo estas fuerzas, los fabricantes recomiendan los niveles de par específicas, como estos para los pernos de cabeza.
Contenido
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Abrir la llave de torsión en su base, girar la manivela hasta que la llave de torsión lee 9 libras-pie y cerrar la llave. Apretar el tornillo de cabeza numeración "1" en el cilindro hacia adelante a 9 libras-pie. Continuar con los 2,3 y 4 pernos, apretándolos con 9 libras-pie también.
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Volver al número de un perno, con la llave de par ajustado en 15 libras-pie y apretar progresivamente pernos 1 a 4. Set la llave a 25 libras-pie y apriete los cuatro pernos de cabeza. Termina el proceso de torsión con la llave puesta a 42 libras-pie.
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Mover al cilindro trasero, restablezca la llave de torsión a 9 libras-pie y apretar progresivamente pernos 1 a 4. aumentar el par de la llave de 9 libras-pie a 15 pies-libras y apriete cada uno de los cuatro pernos hasta que la llave haga clic en cada tornillo. Aumentar la llave de torsión a 25 libras-pie y apriete cada uno de los cuatro pernos de cabeza hasta que el clic se escucha una vez más. Por último, aumentar la llave a 42 libras-pie y completar el último ciclo de endurecimiento, escuchando el clic para asegurar que cada perno se aprieta a exactamente 42 libras-pie.
Consejos advertencias
- Al restablecer la llave de torsión de 42 libras-pie hasta 9 libras-pie, girar primero la llave hasta que lea 0 libras-pie y luego aumentar el par de nuevo hasta llegar a 9. Esto asegura que la llave de torsión está correctamente calibrado.