Cómo ajustar un Holley 650 Double Pumper
El popular Holley 650 Double Pumper carburador tiene una variedad de ajustes. Además de establecer la velocidad de ralentí y la mezcla de reposo, la bomba del acelerador del carburador se puede ajustar. El ajuste apropiado del nivel de flotación también es fundamental. los ajustes adecuados en el Holley 650 Double Pumper son vitales para mantener la capacidad de conducción.
Contenido
Cosas que necesitará
- juego de llaves SAE
- Destornillador
- Tacómetro
- Indicador de vacio
Arranque el motor y mover el tornillo de marcha lenta en la vinculación del carburador dentro o fuera hasta que se alcance la velocidad de marcha en vacío.
Video: carburador holley motorcraft 600cfm
Adjuntar un tacómetro al motor y girar el tornillo de marcha lenta en la placa base del carburador en el lado del conductor (EE.UU.) del coche. Ajuste hasta que el número de revoluciones de ralentí está dentro de las recomendaciones del fabricante de coches.
Video: falla carburador holley 4 bocas
Conectar un manómetro de vacío al puerto de vacío en la base del carburador. Con el motor en marcha, ajustar los tornillos de mezcla de ralentí a cada lado del bloque de dosificación hasta que se logra la más alta de vacío. Después de ajustar la mezcla de ralentí, que tendrá que restablecer el régimen de ralentí.
Estacionar el vehículo en una superficie nivelada. Retire el tapón de la vista, que se encuentra cerca de la entrada de combustible en el lado de la taza de combustible. Aflojar la tuerca de seguridad que rodea el tornillo de ajuste en la parte superior de la cuba de combustible. Con el motor en marcha, ajustar el nivel de flotación girando el tornillo de ajuste en la parte superior de la cuba de combustible. Cuando se ajusta adecuadamente, el combustible se acaba de gotear fuera del tapón de vista. Apriete la tuerca de seguridad y vuelva a colocar el tapón de la vista. Cada cuba de combustible tiene un flotador que se deben ajustar.
Ajuste el resorte del acelerador de anulación de la bomba. Esto está en el extremo de la palanca de accionamiento de bomba de aceleración. Apretar o aflojar el tornillo para comprimir o relajar el resorte, hasta que incluso el más mínimo movimiento de la válvula reguladora activa la bomba de aceleración.
Consejos advertencias
- Antes de hacer cualquier ajuste a su carburador, tome nota de la configuración actual. Siempre se puede volver a esta configuración de línea de base si sus nuevos ajustes fallan.
- Holley hace una variedad de levas de la bomba de acelerador. Estas cámaras se pueden intercambiar para ayudar a afinar el tiro bomba de aceleración para una aplicación particular.
- Holley carbohidratos provienen de la fábrica de hidromasaje para su aplicación prevista. Jets pueden necesitar ser cambiado cuando se mueve a una altitud mayor, o cuando se realizan modificaciones del motor. válvulas de potencia pueden necesitar ser cambiado por la misma razón.
- Tenga cuidado al trabajar en un motor en marcha.
- No lleve a cabo el trabajo del carburador cerca de una llama abierta.