Especificaciones Harley Panhead
La "cabeza redonda" motor de Harley-Davidson es un motor de motocicleta de la vendimia que la empresa automovilística estadounidense icónica utilizada en muchos de sus modelos de motocicletas fabricados desde 1948 hasta 1965, cuando el motor se retiró por un modelo actualizado. Aunque Harley ofreció un número de diferentes niveles de acabado para cada uno de sus bicicletas que utilizan los motores de cabeza redonda, sólo había tres principales versiones de cabeza redonda: un modelo de 61 pulgadas cúbicas, un temprano modelo de 74 pulgadas cúbicas que ofrecía ligeramente más potencia, y una posterior 74 pulgadas cúbicas con dramáticamente más potencia.
Contenido
- Motores de cabeza redonda e y el
- De cabeza redonda f y fl motores
- De cabeza redonda del motor flh
- Video: motor harley
- Video: harley davidson road king police
Motores de cabeza redonda E y EL
Los motores Panhead E y el Had desplazamiento de 61 pulgadas cúbicas y generan 8,77 caballos de fuerza. De diámetro y carrera del motor E y la cabeza redonda EL tenían 3,3 pulgadas por 3,5 pulgadas. Las únicas diferencias entre la E y la EL son las relaciones de compresión, que se presentan en el 6,5 a 1 para el E y 7 a 1 para el motor de EL.
De cabeza redonda F y FL Motores
Todos los motores F y FL fueron de 74 pulgadas cúbicas y tenía diámetro y carrera de 3,4 pulgadas por 3,9 pulgadas. La generación de 9,44 caballos de fuerza, relación de compresión de este motor de cabeza plana también se desvió ligeramente entre los dos modelos. relación de compresión de la F fue de 6,6 a 1 mientras la relación del modelo FL fue 7 a 1.
De cabeza redonda del motor FLH
Video: MOTOR HARLEY
Video: Harley Davidson Road King Police
El motor de cabeza plana FLH-modelo estaba disponible para los pilotos de los modelos del año 1955 hasta 1964. Al igual que su predecesor, FL, era 74 pulgadas cúbicas y tenía un diámetro de 3,4 pulgadas y el accidente cerebrovascular de 3,9 pulgadas. Relación de compresión fue mayor, informó en 8 a 1. El motor produjo significativamente más potencia: 60 caballos de fuerza a 5500 rpm y 65 libras-pie de torque.