Especificaciones Harley-Davidson Motor Evolución
La evolución del motor de Harley-Davidson --- designado con frecuencia por los pilotos como una "Evo" o "Estúpido" --- motor disparado los aumentos de ventas y de precio general de Harley-Davidson durante más de 20 años después de que entró en el mercado de las motocicletas en 1984. El pequeño motor de la evolución permanente sustituyó el motor Cabeza de Hierro, y en noviembre de 2010, todavía está siendo producido por la compañía de motocicletas Harley-Davidson. Se puede encontrar en modelos XLH Sportster de Harley-Davidson 883, 1100 y 1200.
El motor de la evolución más grande, sin embargo, fue sustituido por el motor Twin Cam 88 en 1999. Antes de la producción de los grandes motores que cesó la evolución, se encuentra comúnmente en docenas de 1340 modelos de desplazamiento de Harley-Davidson en los últimos años --- sobre todo la Softail Springer 1340.
Tipo de motor
Los 883, 1100, y 1200 motores Evolution son cada uno pequeño V-dobles, motores de cuatro tiempos. El motor de la evolución 1340 es un gran motor bicilíndrico en V, de cuatro tiempos.
Desplazamiento
El motor de la evolución 883 tiene una cilindrada de 883 centímetros cúbicos (cc), la 1100 tiene una cilindrada de 1.101 CC, el 1200 tiene una cilindrada de 1.200 cc, y el 1340 tiene una cilindrada de 1337 cc.
Compresión
Video: Harley Davidson 883 SUPERLOW | Review en Español