Cómo perforar un perno prisionero de escape roto
Los pernos y tornillos usados para montar el sistema de escape de un vehículo y conectarlo al colector están expuestos a temperaturas extremas, mientras que el motor funciona. Porque están en la parte inferior del cuerpo, que están también constantemente expuestos a la lluvia, el hielo y la sal. Dado este entorno operativo, a veces es una maravilla de escape tacos no siempre se rompen al ser eliminado.
Contenido
Cuando un espárrago de escape no broche de presión, sin embargo, hay una serie de enfoques para quitar el eje rota. Comenzar con el primero, y seguir intentando hasta que el espárrago finalmente sale.
Cosas que necesitará
- Lentes de seguridad
- Lámparas de soldar
- pinzas de presión
- Amoladora
- lubricante penetrante
- golpe de metal y un martillo
- taladro eléctrico reversible
- brocas estándar
- juego de brocas de mano, izquierda
- Juego reparador de roscas
- Aceite lubricante
- conjunto del grifo
Método de calor
Exponer el eje del perno roto. Comprobar para ver si hay suficiente longitud para un agarre seguro con un par de tornillo de banco grips- si no, ir al siguiente método.
Video: Quitar un tornillo de allen redondeado
Video: como quitar y instalar birlos o pernos
Calentar el metal que rodea con un oxi-acetileno, propano o antorcha MAPP. Tocar la llama sobre el metal en todo el espárrago, pero no calentar el perno misma- desea ampliar el metal que sostiene el espárrago para hacer el agujero de perno más grande, dejando el perno de su tamaño original.
Abrazadera de un conjunto de pinzas de presión de forma segura en el extremo expuesto del perno, y girar el perno en sentido antihorario. No aplique una fuerza excesiva, lo que podría dañar aún más el perno. Si el perno se mueve ligeramente, aplicar más calor, si no es así, pasar a la siguiente método.
izquierda; Método Taladro de mano
Triturar la cabeza expuesta de la plana del perno prisionero con un molinillo. Esto ayudará a evitar que las brocas se salga del punto. Liberally aplicar penetrante lubricante al perno roto.
Perforar un hoyuelo en el centro de la superficie de la perno con un martillo y metal punzón. Perforar un agujero piloto en el centro del perno con un poco 1/8 pulgadas. Mantenga el agujero centrado y recto.
Video: ✔ Cómo extraer un tornillo espárrago rápido y fácil (How to remove a stud bolt)
Invertir el taladro, y cargar a la izquierda; la mano broca de 3/16 a 1/8 pulgadas menor que el diámetro del perno. Perforar directamente en el agujero piloto con la izquierda; poco entregado para evitar cortar accidentalmente el metal que rodea los hilos.
Permitir la izquierda; poco la mano para aflojar el perno por su propia rotación. Repetir el proceso con una izquierda más grande; bit mano o los bits hasta que el perno viene gratis. Una vez libre, lubricar el agujero, y limpiar el óxido. Si el perno todavía no va a salir, pasar a la siguiente método.
Método de perforación y salida exprés
Elija una broca con un diámetro ligeramente mayor que el del perno original, incluyendo sus hilos. El propósito de un nuevo agujero es eliminar todos los restos de la antigua espárrago, pegado.
Perforar recta por el centro de la viga, a raíz de los orificios anteriores, a la profundidad completa. Este método eliminará el antiguo espárrago, roto por completo, dejando un agujero de lados rectos más grande que el original. Limpiar todo el óxido y las virutas del nuevo agujero.
Insertar un kit de reparación de hilo tal como un Helicoil en el agujero taladrado, siguiendo las instrucciones incluidas con el kit. Utilice un perno de reemplazo del tamaño original al volver a montar el sistema de escape.