Cómo reemplazar el calentador Core en una avalancha de Chevy

Sustitución de la base del calentador en una avalancha de Chevy es un reto debido a la gran cantidad de piezas debe desconectar, y el hecho de que necesitará una herramienta especial. Antes de intentar reemplazar el núcleo del calentador en un Chevy Avalanche, asegurarse de tener una herramienta de eliminación de conexión rápida conector J 43181 o equivalente a la mano, además de un juego de llaves, destornillador, y el contenedor de refrigerante del motor.


Cosas que necesitará

  • Herramienta de eliminación de J 43181 Conector de conexión rápida
  • Juego de llaves
  • Destornillador
  • recipiente limpio y seco para el refrigerante
  • Video: 1999 - 2004 Chevy Silverado 1500 & GMC Sierra 1500 4.8L/5.3L Air Intake Installation

    Drenar el refrigerante del motor de su Cadillac Escalade en un recipiente limpio. Cubra el recipiente y mantenerlo en reserva para su reutilización. A continuación, desconecte el cable negativo de la batería y retire el refrigerante de aire acondicionado. Si no estás seguro de cómo quitar el refrigerante o no tienen el equipo adecuado, no intente improvise- tiene un amigo más experimentado ayudar.

  • Utilice la herramienta J 43181 de conexión rápida para desconectar la manguera del calentador de entrada desde el calentador de núcleo-cerrar la herramienta alrededor del tubo núcleo del calentador, firmemente tire de ella en el extremo de conexión rápida de la manguera del calentador, a continuación, agarrar firmemente la manguera del calentador y tire de ella hacia delante para desconectar la manguera de entrada del núcleo del calentador. También necesitará la herramienta J 43181 desconectar la manguera de salida del tanque de compensación de la base del calentador.

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    Quitar o desconectar el acumulador, el portador del panel de instrumentos, la manguera de drenaje del módulo de climatización, todos los arneses eléctricos y conexiones a tierra desde el módulo de climatización, y la climatización retener tuercas y tornillos. Tome los tornillos de la cubierta de la base del calentador, retirar la cubierta, retirar la junta de carenado núcleo del calentador de la base del calentador, y luego tirar de la base del calentador sí mismo fuera del conjunto de HVAC.

  • Instalar el nuevo núcleo del calentador en el módulo de HVAC. Inspeccione la junta carenado núcleo del calentador y sustituirlo por uno nuevo si es necesario. Fije la cubierta del módulo de HVAC en su lugar, a continuación, colocar el módulo de HVAC y apriete las tuercas de montaje a 90 libras por pulgada, los pernos de montaje 35 libras pulgada.

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    Vuelva a conectar los conectores eléctricos del módulo de HVAC, a continuación, reemplazar el soporte de panel de instrumentos, el acumulador, y adjuntar las mangueras a la base del calentador de nuevo. Asegúrese de que escuche una señal audible "hacer clic" cuando se conecta el hoses- este es su garantía de que están insertados correctamente. A continuación, vuelva a conectar el cable negativo de la batería.

  • Vuelva a llenar el sistema de refrigeración del motor. Recargar el aire acondicionado refrigerant- si no tiene el equipo o el conocimiento adecuado para realizar este paso, obtener ayuda de un amigo o mecánico experimentado.

  • Hacer funcionar el motor hasta la temperatura normal de funcionamiento. Comprobar su correcto funcionamiento climatizador y verificar que no hay fugas de refrigerante.

Consejos & advertencias

  • Uso de la herramienta equivocada en el paso 2 puede dañar el núcleo del calentador o la manguera del calentador de entrada.
  • Siempre espere al menos 2 minutos después de desconectar el cable negativo de la batería antes de realizar cualquier tipo de trabajo en un vehículo con bolsas de aire. Este período de espera - y desconectar la batería - es la única manera de asegurarse de que las bolsas de aire no se desplegará por accidente.
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