Cómo quitar un calentador Core en un Chevy 1996 Córcega

Si el sistema de calefacción de su coche no funciona, puede que tenga que quitar el núcleo del calefactor ya sea a color o reemplazarlo. El núcleo del calentador en el 1996 Córcega se monta en su caso bajo el suelo del coche, por lo que no tendrá que desconectar todo el panel de instrumentos como en otros vehículos. Tendrá que tomar numerosas precauciones por primera vez desde que está trabajando cerca del sistema de bolsas de aire y está tratando con un componente que utiliza el refrigerante del motor.


Cosas que necesitará

  • Llave de tubo
  • Un recipiente grande
  • gato de piso
  • Jack se encuentra
  • Alicates
  • Destornillador

precauciones

  • Desconectar el cable negativo de la batería del coche con las ruedas delanteras apuntando hacia el frente.

  • Retire el fusible de la bolsa de aire del bloque de fusibles - que debería ser el número tres fusibles.

  • Desenroscar y quitar el panel de relleno bajo la columna de dirección y tanto los aislantes de sonido izquierda y derecha con una llave.

  • Desconectar el clip de retención en el conector de la bolsa de aire / SIR y luego desconectar el conector.

  • Video: Chev/GMC con falla diagnóstico y reparación mezcla rica

    Abrir la tapa del radiador para aliviar la presión en el sistema de refrigeración - el coche debe ser fresco. Coloque una bandeja de recogida u otro recipiente debajo del radiador en su válvula de drenaje y retire la válvula para drenar el refrigerante. Vaciar el refrigerante restante en los tapones del bloque del motor.

Eliminación

  • Levante la parte trasera del coche y fijarlo en soportes del gato.

  • Desconectar el tubo de drenaje de la caja del calentador y las mangueras de calefacción desde el núcleo, aflojando sus abrazaderas con unos alicates donde sea necesario.

  • Baja el coche fuera de la toma de tribunas.

  • Video: Cambio de radiador de calefaccion corsa.mp4

    Retire el suelo del conducto de salida de aire para acceder al caso núcleo del calentador.

  • Desatornillar y quitar la tapa núcleo del calentador. Aflojar las abrazaderas de montaje para el núcleo y eliminar el núcleo de la carcasa.

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