Cómo reemplazar un calentador Core Sunfire
Sustitución del núcleo del calentador en un Pontiac Sunfire es un proceso muy difícil y complejo. El núcleo del calentador se mantiene dentro de la calefacción / aire acondicionado módulo del coche detrás del panel de instrumentos. Así que muchas otras partes tienen que ser drenado y se retira del coche para llegar a la unidad de calefacción / aire acondicionado que puede ser mejor dejar a un mecánico profesional - especialmente uno con licencia para trabajar en unidades de aire acondicionado.
Contenido
Cosas que necesitará
- Llave inglesa
- Envase
- Aire acondicionado recuperador
- alicates abrazadera de manguera
- destornilladores
- Núcleo del calentador
- refrigerante R134a
- manguera de servicio de recarga
Extracción del Núcleo
Asegúrese de que el coche es fresco, las ruedas delanteras estén orientados hacia delante y el interruptor de encendido está apagado. Drenar el líquido refrigerante del motor retirando el tapón de drenaje en el radiador y dejar que el refrigerante verter en un recipiente limpio, a continuación, hacer lo mismo en el tapón de drenaje del bloque del motor. Recuperar el refrigerante mediante la conexión de un recuperador de aire acondicionado para los accesorios de alta y baja lado del sistema como su estado de instrucciones.
Desconectar las líneas de evaporación en el evaporador mediante la eliminación de su perno y desconectar las mangueras de calefacción desde el núcleo aflojando las abrazaderas de manguera con pinzas de sujeción. Quitar el tubo de drenaje de la caja del evaporador. Desconectar el cable negativo de la batería.
Retire todas las tapas de acabado y paneles del instrumento panel sensible algunos de éstos se enroscan en y algunos requieren una herramienta de punta plana. Eliminar todos los conductos de distribución de aire desde el panel, las bolsas de aire, el volante, la radio, las palancas de inclinación y de lavado y todos los conectores eléctricos y, a continuación desenroscar y quitar el panel de instrumentos del coche. Desmontar el haz vehículo cruz, eliminar su mazo de cables y eliminar la viga.
Retire la salida de aire en el suelo. Desconectar el mazo de cables para el calentador / acondicionador de aire y los conectores eléctricos en el motor y la resistencia del soplador.
Video: Cambio del motor soplador/ventilador de calefacción/calentador paso a paso
Retire el módulo acondicionado calefacción / aire mediante la eliminación de sus pernos de fijación y el tornillo de montaje. Retire el caso de la cubierta del calentador mediante la eliminación de sus estacas de calor y tornillos y retire la base del calentador.
Instalación del Core
Instalar el núcleo de repuesto en el módulo acondicionador de calefacción / aire, a continuación, volver a conectar el caso de la cubierta base del calentador. Instalar el conjunto en el vehículo, alineando el soporte de montaje a la parte frontal de la ranura de guión y de montaje agujero de perno. Vuelva a conectar el cableado y conectores de mazo de cables eléctricos e instalar la salida de aire baja.
Video: Cómo arreglar la calefacción de un carro
Video: TUTORIAL - Como cambiar la valvula de la calefaccion del AIRE ACONDICIONADO (FORD KA)
Vuelva a instalar la viga vehículo cruz y cada componente del panel de instrumentos. Vuelva a conectar el cable negativo de la batería.
Instalar el tubo de drenaje de nuevo en el caso del evaporador. Conectar las mangueras hater y las líneas de evaporación.
Recargar el aparato de aire acondicionado. Conectar una lata de refrigerante R134a al servicio del lado de baja del acondicionador de aire ajustada con una manguera de servicio de recarga y un manómetro de alta presión a la conexión del lado de alta. Abrir la válvula de manguera de servicio mientras que el coche funciona con el A / C en el máximo y dejar que el flujo de vapor hasta que el manómetro lee entre 225 y 250 PSI.
Vuelva a llenar el sistema de refrigeración en el cuello de llenado del radiador. Utilice refrigerante nuevo si el líquido está sucio de edad de cualquier manera.