Cómo reemplazar el calentador Core en un Cadillac Escalade

Abrir el drenaje del líquido refrigerante en la parte inferior del radiador de su Cadillac Escalade y vaciar la mezcla de anticongelante en un recipiente limpio para su reutilización. Asegúrese de que el contenedor tiene una ajustada cubierta- cerrarlo y mantenerlo en reserva para su reutilización.

Desconectar el cable negativo de la batería y aislarlos. Luego retire o desconecte las mangueras de calefacción desde el núcleo del calentador, el compartimento de almacenamiento del panel instrumental, el conducto de distribución de aire central en el piso y los paneles de defensa del ajuste de bisagra pilar. También tendrá que desconectar todos los conectores eléctricos que puedan ponerse en su camino en este y los siguientes pasos.

Video: Como destapar el radiador de calefaccion (HEATER CORE)

Desenroscar y quitar la tapa del motor del ventilador, a continuación, quitar los tornillos de montaje que sujetan el motor del ventilador en su lugar y retire el motor del ventilador también. Desconectar y retirar el volante y la columna. Deshacer los elementos de fijación del tablero de instrumentos y tire del panel de instrumentos hacia atrás lo suficiente para acceder al conjunto de calentador.

Retire el tornillo situado en el lado interior cerca del tubo evaporador si está presente. Estabilizar el conjunto del calentador contra el servidor de seguridad al llevar a cabo este paso, a continuación, trabajando desde el compartimiento del motor, retire los cuatro tornillos de montaje del calentador-a-chasis y las tuercas de montaje-a dos chasis del calentador. Retire los siete tornillos que sujetan la cubierta del calentador en su lugar y quitar la tapa a cabo, a continuación, quitar el núcleo del calentador del conjunto.

Video: How To Change A Heater Core - Part 2 of 2

Conectar el nuevo núcleo del calentador para el conjunto de calentador, a continuación, colocar la cubierta y el tornillo en su lugar (siete tornillos.) Vuelva a instalar los tornillos de cuatro calentador de montaje a chasis y las tuercas de montaje-a dos chasis del calentador. torque adecuada para los tornillos es de 17 pulgadas-libras, para las tuercas de libras de 25 pulgadas. También sustituir el tornillo en el lado interior cerca del tubo de evaporador, y el par a 97 libras por pulgada si se ha extraído.

Vuelva a instalar el panel de instrumentos y elementos de sujeción, a continuación, la columna de dirección y el volante. Trabajos en el vano motor, atornillar el motor del ventilador y su cubierta en su lugar. Volver el interior del vehículo cuerpo- vuelva a instalar los paneles de defensa del ajuste de bisagra pilar y el conducto de distribución de aire central en el piso. Vuelva a conectar los conectores eléctricos que fueron desconectados para limpiar las obstrucciones en los pasos anteriores.

Reemplazar el compartimento de almacenamiento del panel de instrumentos, vuelva a conectar las mangueras de calefacción a la base del calentador, y volver a conectar el cable negativo de la batería. Vuelva a llenar el sistema de refrigeración del motor y haga funcionar el motor hasta la temperatura normal de funcionamiento. Compruebe si hay fugas de anticongelante y verifique para estar seguro de que los sistemas de control climático están poniendo de calor cuando el motor está a la temperatura normal de funcionamiento.