¿Qué es una cremallera de dirección?

Video: Copia de Direccion hidraulica asistida de cremallera, parte 1

Este tipo de dirección se remonta a la Edad Media. En realidad, sólo requiere dos partes - piñón y cremallera. En los vehículos de motor, los fabricantes fueron inicialmente reacios a adoptar bastidores de dirección, en vez de optar por diseños más complejos. Sin embargo, desde la década de 1980, se ha convertido en el sistema dominante.

bastidores de dirección son alargadas ejes de metal con ranuras en un lado y una superficie plana en el otro. El piñón circular conecta con el lado ranurado, y desde allí al eje de dirección y el volante.

De piñón y cremallera viene en el poder y variedades sin ayuda. Dirección asistida se convirtió en una característica esperada comenzar a finales de 1970, se añade una bomba hidráulica que aumenta de entrada enviada por los conductores a través del volante - hacer ningún esfuerzo de dirección.

Los conductores interesados ​​en la capacidad de respuesta y una más práctico sensación del camino deben elegir la dirección de piñón y cremallera. El diseño simple proporciona una retroalimentación táctil más directa, también se traduce en más fina, de inflexión más rápida.

La otra cara de dirección de cremallera y piñón simplificado es menor potencia de salida. Diseños basados ​​alrededor de bastidores de dirección pueden manejar cargas más pequeñas que otros tipos de dirección. Es por eso que permanecen en gran parte confinadas a los turismos, todo terrenos y camiones pequeños.

Video: sonido cremallera de dirección

La mayoría de los bastidores de dirección pueden durar 150.000 millas, pero el desgaste no cobran su precio. Los síntomas de fracaso inminente pueden incluir vibración, zonas muertas en el rango de dirección, tartamudeo de dirección y un chirrido al girar.