Cómo instalar un arranque cremallera de dirección Cívico
La cremallera de dirección en un Honda Civic tiene un par de botas de goma que protegen los extremos de la cremallera de la suciedad y los residuos levantado de la carretera. Si el arranque lágrimas, a continuación, la cremallera de dirección podría ser dañado de que los desechos, lo que podría hacer que falle. Para solucionar el problema, la bota cremallera de dirección tiene que ser reemplazado por uno nuevo. Este proceso se debe tomar alrededor de una hora para hacerlo.
Contenido
Cosas que necesitará
- Jack
- Jack se encuentra
- barra de hierro
- 3 / llave de tubo conjunto 8 pulgadas
- Pinzas de punta de aguja
- Marcador de pintura
- Alicates
- Reemplazo de arranque cremallera de dirección
- chavetas de reemplazo
- sistema de la llave de extremo abierto
Ponga el freno de estacionamiento en el Civic y levantar la parte delantera del coche con el gato. jack puesto se encuentra debajo del coche y despegar las ruedas delanteras con la barra de hierro.
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Marca de la intersección entre la varilla roscada en la cremallera de dirección y la tuerca de seguridad en el terminal de la barra con el marcador de pintura para que pueda mantener la barra de acoplamiento en la misma ubicación aproximada como estaba al principio. Retire el pasador de chaveta de la articulación de rótula en el extremo de barra de acoplamiento con los alicates de punta fina. Abrir el cerrojo de la barra de acoplamiento de la articulación de dirección con el trinquete 3/8-pulgada y el zócalo, luego se lo quita del nudillo.
Retire la tuerca de bloqueo en el extremo de barra de acoplamiento con una llave de extremo abierto, a continuación, quitar la tuerca de bloqueo y el terminal de la barra de la cremallera de dirección con una llave de extremo abierto. Retire las abrazaderas que sujetan el arranque de la cremallera de dirección con las pinzas, y luego tirar de la bota de la cremallera de dirección.
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Instalar el arranque de repuesto en la cremallera de dirección con las abrazaderas de fábrica y los alicates. Vuelva a instalar la barra de acoplamiento tuerca de bloqueo final y atar extremo de la barra en la cremallera de dirección, la alineación de la tuerca de fijación y el terminal de la barra con la línea que hizo con el marcador de la pintura en el paso 2. Vuelva a instalar el terminal de la barra en el muñón de la dirección con el 3 / 8 pulgadas llave de tubo e instalar un nuevo pasador de chaveta con las pinzas de punta de aguja.
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Vuelva a instalar las ruedas del Civic con una barra de hierro y bajar el vehículo fuera de las gradas con el gato.
Consejos advertencias
- A pesar de que su extremo delantero debe estar cerca de la alineación original una vez que haya terminado con el proceso, aún debe tomar el Civic a un taller de alineación profesional una vez que haya terminado para asegurar el Civic sigue la pista de la carretera correctamente.
- "Honda Civic del Sol de 1992 thru 1995 Haynes Repair Manual- Mike Stubblefield y John H Haynes- 1995"