¿Cómo cambio el PSI en un Turbo?
Un motor de coche se basa en la energía creada durante un ciclo de combustión para convertir los diversos mecánica del coche con el fin de producir el movimiento. Un sobrealimentador aumenta el efecto mediante el aumento de la mezcla de aire-combustible, aumentando de este modo la relación de la gasolina vaporizada al oxígeno. Esto crea una reacción más potente, y permite que el motor para lograr un mayor caballos de fuerza. Libras por pulgada cuadrada, o PSI, se pueden utilizar para medir la cantidad de presión de aire del sobrealimentador se suma a la del motor, esto se puede ajustar mediante el uso de un controlador de impulso, que controla la tasa de compresión del compresor.
Contenido
Cosas que necesitará
- controlador de impulso
- Tubos Flexibles
- soporte de plástico de púas
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Abra el capó de su coche.
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Conecte un lado de un trozo de manguera a la válvula de descarga.
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Conecte el otro lado de la manguera al controlador de impulso.
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Insertar el soporte de plástico en el tubo flexible que conecta la válvula de escape al colector de admisión.
Conectar el tee al otro extremo del controlador de impulso utilizando una longitud de la manguera.
Sujetar el controlador de impulso a la cubierta del ventilador del radiador, y ajustar el controlador a la configuración predeterminada, a continuación, puede sintonizar la PSI a sus preferencias.