Cómo quitar una IACV en un 240SX
Una válvula de control de aire de ralentí (IACV) en un Nissan 240SX permite que el aire se desvíe del cuerpo de la mariposa en su motor de inyección para regular la velocidad de ralentí. El ordenador del motor controla la válvula electrónicamente utilizando entradas de varios otros sensores en el sistema. Debido a su posición, la válvula es susceptible a la acumulación de carbono que necesita una limpieza periódica. Para limpiar el carbono de la válvula, es necesario retirar el IAVC de la 240SX.
Contenido
Cosas que necesitará
- de tubo de 10 mm
- Llave de trinquete de accionamiento de 3/8 pulgadas
- toma de 12 mm
- 3/8 pulgadas unidad de junta universal
- 3 pulgadas, la ampliación de unidades 3/8 pulgadas
Desconecta los cuatro conexiones desde el conjunto de control de aire de ralentí apretando las cerraduras del conector y la separación de los extremos macho y hembra de los enchufes. Retire la manguera entre el conjunto de control de aire de ralentí y el conjunto de entrada por el desamarre los extremos de la manguera y tirando de ellos gratis.
Slip una toma de 10 mm sobre una de 3 pulgadas, la ampliación de unidades 3/8 pulgadas y adjuntar la extensión a una llave de trinquete de accionamiento de 3/8 pulgadas.
Aflojar el perno de fijar el soporte con el conector gris al conjunto de control de aire de ralentí con la llave de trinquete configurar girándola hacia la izquierda hasta que quede libre y retirarlo para mover el soporte de la forma de uno de los pernos de la válvula de control de aire de ralentí .
Quitar el tubo de 10 mm e instalar una toma de 12 mm sobre la extensión. Retire los dos pernos superiores que sujetan la IACV al conjunto de control de aire de ralentí girándolos hacia la izquierda con la llave de trinquete establecido hasta que estén libres.
Retire la toma de 12 mm, instalar una junta universal unidad 3/8 pulgadas en la extensión y deslice la toma de 12 mm sobre la junta universal. La junta universal es necesario para la retirada del perno inferior.
Coloque la toma de 12 mm en el tornillo inferior. Retire el tornillo girándolo hacia la izquierda hasta que quede libre.
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Agarre la IACV a mano y tire de ella, completando la eliminación de la IACV del 240SX.
Consejos & advertencias
- El tipo de abrazadera utilizado para la sujeción de los extremos de la manguera entre el conjunto de control de aire de ralentí y conjunto de entrada puede variar. Retire la IACV para la limpieza si un ralentí irregular o se desarrolla después de ralentí rápido calentamiento del motor se produce sobre una base regular.