Cómo instalar freón en un Monte Carlo

Con el tiempo, las juntas en el sistema de acondicionamiento de aire se escapará pequeñas cantidades de refrigerante hasta que el sistema pierde parte de su capacidad de enfriamiento. La adición de freón al sistema de aire acondicionado de su Monte Carlo lo mantendrá operando a máxima eficiencia de enfriamiento en el calor del verano. El mecánico de casa promedio puede completar este proyecto de reparación en aproximadamente una hora. Recuerde - si usted está haciendo una reparación que se abrirá el sistema, es ilegal para ventilar el refrigerante a la atmósfera.


Cosas que necesitará

  • Un conjunto de calibre / C
  • Refrigerante
  • Termómetro
  • Video: How To Install Replace Heat Air Conditioning Fan Motor 2000-07 Chevy Monte Carlo

    Video: How to Add Freon to a Car and Manually Engage AC Compressor Clutch

    Coloque la alta presión (rojo) y mangueras (azul) de baja presión a los puertos de servicio situados en las líneas de aluminio de aire acondicionado bajo el capó. En el Monte Carlo, el puerto de alta presión se encuentra en la delgada línea que conecta el condensador, que se encuentra en frente del radiador al evaporador debajo del tablero. El puerto de baja presión está situado en el lado del acumulador - la parte en forma de cilindro de aluminio - unido al lado del pasajero del firewall.

  • Arranque el motor y ajustar los controles de aire acondicionado a "Max" aire acondicionado y "Medio" la velocidad del ventilador. Esto proporciona los mejores lecturas de temperatura cuando se mide la temperatura de salida. Deje que el motor funcione durante unos minutos para estabilizar las presiones del sistema.

  • Adjuntar una lata de refrigerante a la lata-tap unido a la manguera de servicio (amarillo) en el centro del conjunto de galga. Abrir la lata de freón girando el pulgar tornillo para perforar el sello en la lata y luego hacia fuera para abrir la lata. Con el motor en marcha, abrir la válvula de azul en el indicador establecido para permitir que el freón fluya en el sistema. Cierre la válvula cuando la lata se siente vacío y permitir que las presiones se estabilice.

  • Video: Charging up the Monte AC with R-134

    Leer los indicadores a / c en el conjunto. El indicador de baja presión leerá entre 30 psi y 35 psi en un sistema más antiguo usando R-12 de refrigerante (freón) y entre 35 psi y 40 psi en un sistema más nuevo usando refrigerante R-134a. El manómetro de alta presión leerá entre 150 psi y 250 psi en los sistemas de R-12, o entre 250 psi y 350 psi en los sistemas de R-134a. Añadir latas adicionales de refrigerante según sea necesario para llegar a estas presiones.

Consejos & advertencias

  • Un sistema de aire acondicionado que funcione correctamente tendrá un mínimo de diferencia de 40 grados entre la temperatura del aire ambiente y la temperatura del aire dentro de
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