Cómo leer un Medidor R134A Aire acondicionado

R-134a es el refrigerante utilizado en la mayoría de los coches fabricados después de 1993. Con el tiempo el refrigerante, también conocido como freón, puede llegar a ser baja. Cuando el freón es bajo el sistema de aire acondicionado no enfría lo más rápidamente o incluso en absoluto. Probando el sistema de aire acondicionado con un calibre R-134 le ayudará a determinar rápidamente si su sistema de aire acondicionado está bajo de freón. La lectura del medidor asegura correctamente se puede identificar con precisión si el freón es baja y es la causa del sistema de aire acondicionado no enfría correctamente.


Cosas que necesitará

  • manual del coche
  • Localice el puerto de servicio de baja presión de aire acondicionado en su coche. Consultar el manual del vehículo si es necesario. En la mayoría de los coches al puerto de servicio de baja presión está cerca del sistema de aire acondicionado bajo el capó. Sin embargo, en algunos coches que se encuentra debajo del vehículo.

  • Retire la tapa del puerto de servicio de baja presión con la mano.

  • Coloque el medidor al puerto de conexión rápida de baja presión, tirando hacia atrás el anillo del conector del medidor y empujando el conector en su lugar.

  • Video: COMO DIAGNOSTICAR UN AIRE ACONDICIONADO

    Arranque el motor y ajustar el sistema de aire acondicionado a "Max A / C" y el ventilador del sistema en "Alto". Deje que el sistema de aire acondicionado funcione durante dos a tres minutos.

  • Video: aire acondicionado automotor presiones

    Video: CARGA REFRIGERANTES EN AIRE ACONDICIONADO AUTOMOTRIZ METODO PRESION Y VACIO POR SUCCION

    Observe la lectura psi R-134a en el manómetro. Si es menos de 24 psi, el sistema es baja y necesita refrigerante adicional. Si el sistema está dentro de 25 a 44 psi, tiene la cantidad adecuada de freón. Lecturas de 45 a 64 psi indican su sistema se sobrecarga y se necesita un mecánico para disponer adecuadamente del exceso de freón. Cualquier lectura de 65 psi o más alto es peligroso y su sistema es muy sobrecargado y podría tener otros problemas. Póngase en contacto con un mecánico de sistema de aire acondicionado.

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