Cómo poner el freón en una camioneta 1999 Ford F-150

Adición de refrigerante (freón) a su camioneta 1999 Ford F-150 es un proyecto de reparación de automóviles casa común. El sistema de aire acondicionado en su camión utiliza refrigerante R-134A que está disponible en su tienda local de piezas de automóviles. Se debe tener cuidado para evitar la sobrecarga del sistema que dará lugar a mala refrigeración y posibles daños a los componentes. Utilice un conjunto de medidores de aire acondicionado para ayudar a identificar cuando el sistema está lleno para evitar la sobrecarga.


Cosas que necesitará

  • Un conjunto de calibre / C
  • refrigerante R-134A
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    Video: como recargar aire acondicionado de auto

    Coloque el medidor de A / C se establece en los puertos de servicio en el 1999 F-150. El puerto de servicio de la línea de alta presión se encuentra en el lado del pasajero del camión, cerca del depósito de líquido refrigerante, y está protegido por una cubierta de plástico negro. El puerto de servicio del lado de baja presión se encuentra en el acumulador cerca del lado del pasajero del servidor de seguridad y también está protegido por una tapa de plástico. En este camión, los puertos son de diferentes tamaños, y el conjunto de calibre sólo se pueden instalar de una manera. Tire hacia atrás del anillo de desconexión rápida de la manguera roja apropiado y que encaje en el puerto de alta presión. Instalar la manguera de presión azul, bajo, de la misma manera, en el puerto de baja presión.

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    Ajuste los controles de A / C en el tablero a un máximo de A / C y la velocidad del ventilador medio. Arranque el motor y observe las lecturas de los medidores. Puede tomar unos minutos para que las lecturas del medidor se estabilice. El (azul) manómetro de baja presión debe leer 40 PSI, y el manómetro de alta presión (rojo) debe leer 350 PSI en un sistema completamente cargado.

  • Tornillo de una lata de freón a la puede tocar en el extremo de la manguera de servicio de color amarillo en el conjunto de medidor de A / C. Gire el tornillo de mariposa en el grifo hasta el fondo para perforar la parte superior de la lata. Desenroscar el tornillo de mariposa para abrir la lata. Abrir el lado de baja presión de la válvula (azul) en el conjunto de galga y permitir que la lata de refrigerante fluya en el sistema. Cerrar la válvula cuando la lata está vacía y observar las lecturas del medidor. Añadir latas adicionales de refrigerante, según sea necesario, para llenar el sistema hasta que las presiones son entre 40 y 350 PSI.

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    Encienda el motor y espere unos minutos para que las presiones en el sistema para dejar caer. Esto evitará daños a los puertos en el camión. Vuelva a instalar las tapas de plástico en los puertos.

Consejos advertencias

  • Es ilegal para ventilar cualquier tipo de refrigerante a la atmósfera. Si el sistema de aire acondicionado en su camión todavía contiene refrigerante, que un técnico de reparación calificado eliminarlo antes de hacer reparaciones.
  • Use gafas de seguridad y guantes de trabajo, cuando se trabaja en torno a un motor en funcionamiento, para evitar lesiones graves.
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