Cómo detener fugas del extremo posterior de Vivienda

Colocar una bandeja de goteo debajo del tapón de drenaje en la carcasa trasera. Soltar y retirar el tapón de drenaje con el trinquete y un socket. Esperar a que todo el aceite de engranajes para drenar fuera del extremo trasero. Deje el tapón de drenaje a cabo.

Coloque el gato bajo la parte delantera de la carcasa trasera. Jack el frente de la toma hasta que toque la parte inferior de la carcasa trasera. Aflojar y quitar todos los pernos de montaje de la carcasa de la parte trasera con el trinquete y una toma a excepción de un perno. Coloque los pernos en una zona segura. Inspeccionar el gato para asegurarse de que es seguro bajo la parte delantera de la carcasa trasera.

afloje lentamente el último perno de montaje de la caja. Retire el perno y colocarlo con los otros tornillos. Maniobra de la carcasa de la parte trasera de manera que se encuentra segura en la parte superior del gato. Lentamente baje el gato al suelo y deslizar el conector de debajo del vehículo. Tire lentamente de la toma cerca de la mesa de trabajo. Retire la parte frontal de la carcasa de la parte trasera de la toma y colocarlo sobre la mesa de trabajo.

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Tirar de la vieja junta fuera de la base de la parte frontal de la carcasa trasera. Use un raspador de metal plana para raspar todo el exceso de junta fuera de la carcasa. Limpiar el área con un trapo hasta que esté limpia y seca. Use un papel de lija de grano fino a la arena ligeramente hacia abajo la zona de la junta de la carcasa trasera. Limpiar el área de junta de nuevo con un trapo limpio. Asegúrese de que el área de junta está limpio, suave y seco.

Aplique un cordón delgado de silicona de alta temperatura de color rojo alrededor de la zona de junta de la carcasa trasera. Presione la nueva junta en la silicona y en el área de la junta. Maniobra de la junta hasta que los orificios de la junta coincide con los agujeros de la carcasa trasera. Esperar unos 30 minutos para que la silicona se seque. Coloque la parte frontal de la carcasa de la parte trasera de nuevo en el gato y rodar de nuevo bajo el vehículo.

Limpiar el revestimiento de la carcasa de la parte trasera con un trapo limpio. Utilice el raspador plana si es necesario para eliminar cualquier junta sobrante. Asegúrese de que el revestimiento de la carcasa de la parte trasera también es limpio, seco y suave. Jack la parte delantera del extremo posterior hasta la carcasa. Maniobra el extremo posterior hasta que los orificios de la parte posterior coinciden con los agujeros de la carcasa. Atornillar todos los tornillos de montaje en la carcasa de la parte trasera hasta que queden apretados con el trinquete y un socket. Bajar el gato y sacarlo de debajo del vehículo.

Termine de apretar los pernos de montaje en una secuencia alternante. Ejemplo: de lado a lado y de arriba abajo. Una vez que todos los tornillos son apretados, apriete cada perno de montaje a de 30 a 40 libras-pie con una llave de torsión y un socket. Vuelva a instalar el extremo del eje de accionamiento a la horquilla de extremo trasero con las correas de la junta universal y tornillos. Apretar los pernos de la correa de la junta universal hasta de 25 a 30 libras-pie con la llave dinamométrica y un socket.

Atornillar el tapón de drenaje en la carcasa de la parte trasera y apriete el tapón hacia abajo firmemente con la llave de tubo. Soltar y retirar el tapón de llenado de la carcasa de la parte trasera con la llave de tubo. Coloque el extremo de la manguera de la bomba de fluido en el orificio de llenado de conexión. Bombear el aceite para engranajes en el extremo posterior hasta que el aceite del engranaje comienza a correr fuera del orificio de llenado. Tire de la manguera fuera del agujero y atornillar el tapón de llenado de nuevo en la carcasa. Apretar el tapón de llenado hacia abajo firmemente con la llave de tubo.

Jack el vehículo hacia arriba y retire los soportes del gato. Baje el vehículo al suelo y quite el gato. Retire las cuñas en las ruedas y conducir el vehículo alrededor de unos 10 minutos. Estacionar el vehículo en una superficie plana y ponga el freno de estacionamiento. Retire el orificio de llenado y revisar el nivel de aceite del engranaje interior del agujero. Si el aceite no gotea fuera del agujero, la bomba de aceite del engranaje más en la carcasa hasta que salga de la boca de llenado de nuevo. Atornillar el tapón de llenado de nuevo en la carcasa y apretar hacia abajo firmemente con la llave de tubo.