Una lista de modelos Chevy de los años 70

La década de 1970 comenzaron la transformación de muchos coches del músculo en los sedanes y coches debido a las leyes federales más estrictas normas de emisión de la familia, más estrictas y mayores costos de seguros. Chevrolet fue uno de los principales fabricantes de coches del músculo que se vieron afectados por esta transformación. coches de la compañía transformarse lentamente en automóviles y coches de lujo destinados para el confort de conducción y la seguridad en lugar de rendimiento.


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Corbeta

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    A lo largo de los años 70, el Corvette de tercera generación fue lanzado en el mercado. Etiquetado como C3, modelos convertibles y coupé estaban disponibles. Esta fue también la década en Corvette comenzó su transformación de un coche del músculo de un coche deportivo. En 1973, fue equipado con un motor de L-48 con 190 HP. montaje de la carrocería y los neumáticos radiales también fueron renovados para mejorar la experiencia de conducción. El parachoques se ha revisado para cumplir con las leyes federales. A partir de 2010, el precio de un modelo de 70 años oscila entre $ 10.000 hasta $ 25.000 dependiendo de la condición del coche.

Chevelle

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    En 1973, la tercera generación de Chevelle fue lanzado en el mercado. Se presentó cambios importantes en el diseño y rendimiento. Los Chevelles anteriores se comercializan como los coches del músculo, pero el modelo 1973 mostraron signos de que Chevrolet se reinventando Chevelles para un mejor confort de conducción en lugar de rendimiento. La suspensión delantera se ha mejorado para proporcionar un mejor manejo. El paquete de SS-454 también se incluyó en el modelo LS que fueron equipada con un motor de 350 o 454. En 2010, Chevelles desde mediados de los años 70 van desde $ 3.000 a $ 5.000 en el precio, pero los coches del músculo de los dos primeros años de producción a veces se venden en subastas de $ 25.000 a $ 100.000.

Camaro

  • La segunda generación del Camaro entró en el mercado en la década de 1970. La primera generación no ganó suficiente popularidad y sólo se consideró como una respuesta impulsiva por Chevy para la fabricación de un competidor para el Ford Mustang. El Camaro 1970 fue más largo y más ancho que su predecesor. También se han realizado muchos cambios en el cuerpo, mejorando su interior y el confort de conducción. El modelo más popular para el Camaro durante este período fue el paquete de rendimiento Z28 especial. Está equipado con un motor V8 derivada de Corvette y estaba disponible con una transmisión automática. Con un tren de transmisión de alto rendimiento, una suspensión ajustada y un eje 12-tornillo trasero, que se considera que es una de las mejores versiones de Camaro jamás producidos. Un Camaro de los años 70 oscila entre $ 5.000 a $ 10.000 en el precio mientras que los modelos top-of-the-line como el Z28 puede aportar hasta $ 50.000 o más, dependiendo de su estado a partir de 2010.

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