Datos acerca del Automóvil Jaguar

fabricante de automóviles británico Jaguar Cars Ltd. ha sido la fabricación de automóviles bajo el nombre de Jaguar desde 1935. La empresa fue fundada en 1922 por William Walmsley y Sir William Lyons como el Swallow Sidecar Company. Desde entonces, la compañía ha producido una serie de deportes notables y coches de lujo.


Los modelos originales

  • Los modelos originales Jaguar fueron la SS90 y SS100. El SS90 fue vendido por primera vez en 1935 y contó con un motor de 6 cilindros con una salida de 68 caballos de fuerza. Desde su introducción, la SS90 se reunió con reacciones mixtas. Mientras que muchas personas complementan el estilo del coche, en general se cree que el poder suficiente.
    Jaguar introdujo el SS100 un año después, en un intento de producir un coche cuyo rendimiento emparejado su aparición. El SS100 ofreció un motor de 6 cilindros 100 caballos de fuerza, así como una serie de nuevas características de rendimiento incluyendo carburadores individuales y marchas sincronizadas. El SS100 fue producido hasta 1940.

jaguares primeros

  • Después de la Segunda Guerra Mundial, Jaguar se hizo un nombre por sí mismo como un productor de coches con estilo, de alto rendimiento. En 1948, la compañía introdujo el roadster XK120. el nombre del coche se refirió a su velocidad máxima de 120 mph, que estableció un récord mundial de velocidad para un coche de producción. El XK120 contó con un motor delantero / diseño de tracción trasera y se potencia del motor de 6 cilindros de 3.4 litros XK de Jaguar. El coche fue un éxito, ganando numerosas razas y atraer el patrocinio de celebridades de todo el mundo.
    El XK140 siguió en 1954, al igual que el XK150 en 1957.

Los primeros coches de lujo

  • Mientras tanto, Jaguar continuó produciendo coches de lujo. El Mark V fue vendido por primera vez en 1948 y fue sucedido hasta el final a un modelo Mark X en 1970. Estos coches fueron diseñados y comercializados como coches de lujo ultra-premium y estaban constantemente entre los coches más caros y exclusivos disponibles. A mediados de la década de 1950, los coches Jaguar eran reconocibles por sus claves de estilo diferentes, tales como una parrilla de cromo y el emblema saltando jaguar. A través de los años 1950 y 1960, los coches de lujo Jaguar se hicieron más grandes con cada nuevo diseño que pasa, superando a cabo en más de 200 pulgadas de largo por 1,970.

Más tarde, los coches de deportes

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    En 1961, Jaguar presentó el deportivo E-Type. Producido hasta 1975, el E-Type fue ofrecido con una serie de motores de 6 cilindros en línea y hasta un V12 5.3 litros tarde en su ejecución. Se ofrece como un coupé y convertible, el E-Type normalmente clasificado entre los mejores coches deportivos disponibles en términos de apariencia y rendimiento. Se convirtió en uno de los coches deportivos más de colección jamás producidos. El E-Type fue reemplazado en 1976 por el Jaguar XJ, que reunió refinamientos de lujo para el segmento de coche deportivo y podrían ser catalogados más propiamente como un coche de turismo. Aún así, el XJS, disponible con el mismo motor V12 como el E-Type, continuó la tradición de coches de alto rendimiento de Jaguar.

Modelos posteriores de lujo

  • En 1968, Jaguar presentó su Serie X de coches de lujo. Estos incluyen la XJ6, XJ12 y XJ8 (con nombres que designa el número de cilindros del motor). En la producción continua desde 1968, la Serie X de los sedanes de lujo han competido directamente con los fabricantes de automóviles de lujo como Rolls Royce, Bentley y Mercedes-Benz.
    En la Serie X, Jaguar trajo muchas características de lujo a sus coches que luego se convertirían en un lugar común. Dirección asistida, los nuevos materiales de fabricación y pantallas digitales de todo apareció en la serie X antes de hacer su camino a otros modelos.

Alineación actual

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    Actualmente, Jaguar produce 4 modelos distintos. El auto deportivo XK está disponible como un coupé de alto rendimiento y convertible. XJ de Jaguar cumple la función de un modelo de lujo de tamaño completo insignia. El XF es una de tamaño medio "coche ejecutivo", construida en mayor número que sea el XK o XJ. Completando la alineación es el compacto X-Type, un nivel de entrada de Jaguar que todavía se encuentra entre el nivel superior de los coches de lujo disponibles en la actualidad.

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