Cómo reemplazar un refuerzo de energía

El servofreno de potencia realiza una función importante en el sistema de frenado de un vehículo. El reforzador de potencia, que está unido al cortafuegos, se conecta directamente al cilindro maestro. El reforzador de potencia utiliza vacío del motor para amplificar la presión del pie sobre el pedal de freno de manera que la menor cantidad de fuerza tiene que ser utilizado para detener incluso el más pesado de vehículos. Sin una ampliación de potencia (en un vehículo que requiere una) el vehículo no podía dejar sin fuerza extrema.



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Cuando las piezas internas del módulo de potencia fallan, se produce un pedal muy duro. Cuando el sello del cilindro maestro se filtra en la dosis de refuerzo, se contamina y arruina el diafragma interno. Sustitución de una ampliación de potencia requiere unas pocas herramientas simples y pasos.

Cosas que necesitará

  • Asistente
  • llaves de tubo de freno
  • juego de tubos
  • llaves fijas
  • Harapos
  • limpiador de carburador
  • Pinzas de punta de aguja
  • Tornillo de banco
  • Líquido de los frenos
  • Servofreno
  • Colocar el vehículo en "Park" o "neutral", con el freno de emergencia. Levante la tapa y desconecte el cable negativo de la batería con una llave de tubo y el trinquete. Mira la tapa del cilindro maestro. Si tiene un cable del sensor que se le atribuye, desconectarlo y coloque a cabo fuera del camino.

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    Utilice la llave de la línea de freno correcta para aflojar las tuercas cónicas en las líneas de freno que se adhieren al cuerpo del cilindro maestro. Una vez eliminado, tirar de las líneas de distancia para proporcionar espacio - No doble las líneas. Coloque los trapos bajo el cilindro maestro para coger cualquier goteo de líquido de frenos. Tire de la manguera de vacío grande del ojales y forrado en el servofreno y deje que cuelgue.

  • Pase por debajo del tablero de instrumentos y desconecte el brazo de transmisión de la ampliación de potencia al pedal de freno. La mayoría se desprenderá si se utiliza pinzas de punta de aguja para extraer el clip de sujeción. Utilice la llave final correcta para aflojar y remover los dos pernos de montaje del cilindro maestro. Tire del pasador del pistón de edad desde el orificio de goma en el servofreno y mantenerlo en reserva. Asegurar el cilindro maestro en un tornillo de banco.

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