Cómo bajar una Triumph Bonneville T100
Hay dos grandes razones por qué alguien querría para bajar una motocicleta. La primera es para carreras de resistencia, y si es por eso que lo haces, probablemente debería tener que hacer profesionalmente. La otra razón es porque la moto es un poco demasiado alto para usted. El Triumph Bonneville T100 tiene una altura de asiento de 30,5 pulgadas. En términos generales, debe ser capaz de colocar los dos pies en el suelo cómodamente si tiene una costura de aproximadamente 30 pulgadas, como el asiento se comprime un poco bajo su peso. Si necesita una pulgada o menos, usted puede ser capaz de simplemente ajustar los ajustes de precarga en los amortiguadores traseros. De lo contrario, tendrá que modificar toda la suspensión.
Contenido
Cosas que necesitará
- Juego de llaves métricas
- amortiguadores del mercado de accesorios
Ajuste de la precarga del amortiguador trasero
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Coloque la bicicleta en una elevación de la bici y elevarla hasta que el neumático trasero ha desaparecido por completo el suelo.
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Empuje hacia arriba el ajuste de precarga del amortiguador trasero hasta que pueda girar. Elegir una configuración diferente. En general, una mayor precarga resultará en altura del asiento inferior, y más bajo en una altura de asiento superior.
Repita el proceso para el choque lado opuesto.
Bajar la moto fuera del ascensor y sentarse en él para probarlo.
Si todavía es demasiado alto, vuelve a intentarlo. Una vez que haya alcanzado la posición más alta de la precarga, y si todavía no puede poner los dos pies apoyados en el suelo, tendrá que modificar la suspensión.
La sustitución de los amortiguadores traseros
Coloque la bicicleta en un ascensor y levantarlo del suelo de modo que las dos ruedas no toquen el suelo.
Coloque un bloque debajo de la rueda trasera.
Retirar la parte superior e inferior del perno de cada choque y tire suavemente en ambos extremos de la conmoción simultáneamente. No tire de éste, ya que esto puede causar que la bicicleta se caiga del soporte.
Instalar los nuevos, amortiguadores más cortos. Para alinearlos, levante la rueda trasera hasta la parte superior e inferior agujeros de montaje están alineadas a la vez.
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Cerrojo a las nuevas perturbaciones en el marco con los tornillos de fijación que debería haber venido con el kit. No utilice los tornillos de edad.
Consejos advertencias
- Ya que va a ser el levantamiento de la moto del suelo, es una buena idea tener una segunda persona en torno a ayudar a mantenerlo estable mientras trabaja en él.
- No apriete demasiado los tornillos. El apriete excesivo puede causar que los tornillos se debiliten y cizalla bajo estrés, lo que puede provocar un accidente.
- También debe tener el tenedor delantero modificado para mantener la geometría de montar, pero no debe intentar este trabajo usted mismo. Este es un trabajo de precisión - y más allá de las habilidades de la mayoría de los mecánicos caseros.