Cómo ajustar la suspensión trasera en una VZ800

La suspensión trasera de su Suzuki Marauder VZ800 comprime para compensar baches en el camino de acuerdo a su peso. Los muelles de suspensión permiten el ajuste a su "precarga" o pre-compresión con el fin de afinar la forma en que se comportan bajo estrés. El ajuste que necesita para hacer que el amortiguador trasero varía dependiendo de lo grande o pequeño que eres, su posición de conducción y cómo manejar la bicicleta en la calle. Aprender a ajustar la suspensión trasera de su VZ800 y asegurarse a sí mismo una conducción cómoda en todo momento.


Cosas que necesitará

  • Llave Inglesa
  • juego de tubos
  • destornillador Phillips
  • Aflojar los dos tornillos que sujetan en cada uno del brazo basculante trasero cubre el uso de un enchufe y una llave. Retire las dos cubiertas y la puso a un lado.

  • Video: Yamaha Virago 250. Cambio de aceite y de retenes de la horquilla, suspensión. (17 de 18).

    Localizar los cuatro tornillos de cabeza Phillips que sujetan la tapa de la caja de aire en su lugar. Remover estos tornillos y tire de la tapa de la caja de aire de la bicicleta. Utilice una toma de corriente y llave para quitar los dos tornillos de fijación de la caja de aire en la parte trasera de la caja de aire, y luego tirar de la caja de aire entero lejos de la motocicleta. Esto le permitirá trabajar con los ajustadores de la suspensión trasera.

  • Gire la tuerca de ajuste inferior de los dos amortiguadores de las agujas del reloj con una llave de tuercas para apretar los resortes de choque. Esto hará que la moto un poco menos cómodo de manejar, sino que hará que manejar mejor al tomar curvas a altas velocidades. Gire la tuerca de ajuste de los amortiguadores de la izquierda para aflojar los resortes de choque. Esto hará que la moto más cómoda y darle una sensación más suave cuando se circula por la ciudad.

  • Video: Motorcycle Repair: How to adjust the rear suspension preload on a 2009 Kawasaki KLR650

    Reemplazar la caja de aire por medio de pernos en su lugar con los tornillos de montaje y volviendo a poner la tapa de la caja de aire usando los cuatro tornillos Phillips que quitó anteriormente. Tomar su bicicleta para un viaje de prueba rápida y observar la acción de los choques. Volver a casa y quitar la caja de aire una vez más para hacer los ajustes adicionales que sean necesarias para conseguir la máxima comodidad de su bicicleta para su estilo de conducción.

  • Vuelva a colocar la caja de aire por última vez cuando haya terminado de ajustar la precarga del choque. Utilice los tornillos que quitó antes de volver a colocar la cubierta del brazo oscilante a ambos lados de la moto, y luego ir a dar un paseo para sentir realmente los efectos de la suspensión trasera recién ajustada.

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