Cómo criar y Bajar la Yamaha R6 amortiguadores traseros
Subir o bajar el amortiguador trasero de su R6, también conocido como el ajuste de la bicicleta de "hundimiento," es una parte muy importante de la configuración de la moto para su peso y estilo de conducción. El amortiguador trasero está hecho para ser ajustable, porque no todos los pilotos utiliza la bicicleta de la misma manera, los conductores de motocicletas y vienen en todas las formas y tamaños. Ajuste del amortiguador trasero a su peso y estilo se traducirá en una motocicleta sensible y confortable que es una alegría para montar durante horas a la vez.
Cosas que necesitará
- Llave Inglesa
Tome su R6 para un viaje de prueba alrededor de la cuadra o hacia arriba y abajo de la calle. Tómese unos estrechos, curvas rápidas y acelerar un par de veces rápidamente de un statu quo. Prestar atención a cómo se comporta la suspensión trasera, hasta qué punto la moto se hunde cuando se acelera y tomando esquinas, y luego decidir si hacer el amortiguador más rígido para mayor capacidad de respuesta, o más suave para más cojín.
Establecer la R6 en su pie de apoyo y examinar la parte trasera de la moto. Debajo de la sección de cola, entre el asiento y la rueda trasera, debería ver lo que parece ser una gran primavera. Este es el amortiguador trasero. El ajustador para el choque es en la parte superior justo debajo de la cola. Lo ajuste con una llave de tuercas, ya sea en sentido horario o en sentido contrario para más suave para los más rígidos.
Girar el ajustador del choque con una llave de llave inglesa en la dirección apropiada hasta que haga clic una vez. Tomar la bicicleta fuera en un viaje de prueba a sentir la diferencia este ajuste hace que el paseo. Volver a casa y hacer más ajustes si es necesario, repetir este procedimiento ajustar-and-ride hasta que la acción de la suspensión trasera es tan duro o tan suave como desee.