Las especificaciones para un Ford Focus 2.3L

El Ford Focus utiliza un bloque de motor de 2.3 litros de 2004 a 2009. El bloque también se utiliza en los modelos de automóviles similares como el Ford Escort y el Ford Fusion. A partir de 2010, el Ford Focus ha revertido a un V-4 de 2.0L.


Especificaciones del motor

  • El V-4 motor de 2,3 litros tiene un bloque de aluminio y la cabeza con un colector de admisión compuesto y un colector de escape de hierro fundido. El motor tiene un cigüeñal de hierro fundido, cabezas de aluminio y barras de conexión de metal en polvo agrietados. El diámetro válvula de admisión es de 35 mm y el diámetro de escape es de 30 mm. taladro del motor es 3,4 x 3,7 pulg. y la carrera es de 87,5 x 94,0 mm. El desplazamiento del motor es de 138 pulgadas cúbicas con una relación de compresión de 9,7: 1. El motor es capaz de 145 caballos de fuerza y ​​149 libras-pie de torque.

Especificaciones de los combustibles

  • Video: Instalando el Cigueñal, Ford 2.0- 2.3-2.5 Duratec #4

    El Focus 2.3 litros obtiene un estimado de 25 millas por galón en manejo en ciudad y 33 millas por galón en la carretera. La capacidad del depósito es de 14 litros con una esperanza de combustible estimado de 400 millas. El combustible recomendado es regular sin plomo. La capacidad del aceite del motor es de 4,5 cuartos de galón de 5W-20 aceite de motor. El motor y el vehículo se reúnen California y los Estados Unidos las regulaciones de emisiones y los controles de emisiones mediante la utilización de un sistema de circuito cerrado con catalizador.

Electrónica

  • Video: Apriete de Cabeza, Ford 2.0- 2.3-2.5 Duratec #8

    Video: Afinación Ford Ranger 2.3 L. - Cambio de bujías 8 (lado piloto) - www.mecanicaplus.com

    El motor de enfoque 2,3 litros utiliza un código de modulación de impulsos, PCM, el sistema de control del motor para transmitir señales al motor y en todo el coche. El motor utiliza un sistema de inyección electrónica de combustible secuencial multipunto para maximizar la eficiencia del combustible. El motor tiene un sistema de bobina de encendido y el enchufe para facilitar el arranque y el arranque. El cuerpo del acelerador es de 55 mm y es alimentado electrónicamente y refrigerado por agua.

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