¿Qué es un Cilindro?

Por el momento, el uso más común de la noción cilindro esclavo está en los sistemas de frenado de automóviles. Irónicamente, en esta aplicación, no son llamados habitualmente cilindros esclavos, ya que son por lo general se refiere a los cilindros de rueda como para las integraciones de freno de tambor y cilindros de calibre en empleos de freno de disco.

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Los primeros sistemas de frenado hidráulico en automóviles tenían un cilindro hidráulico maestro conectado a un pedal de freno. Este estaba conectado en paralelo con cuatro cilindros de rueda esclavo individuales, uno en cada rueda. Cada cilindro de rueda esclavo se ha configurado con dos pistones uno frente al otro, con la toma de presión que entra en el espacio entre ellos. Cuando se pisa el pedal de freno, el cilindro maestro sería desplazada negativamente, y el líquido forzado en las líneas de freno que estaban conectados a los cuatro cilindros de rueda. Esta presión se aplicó a ambos pistones en cada cilindro, forzándolos hacia fuera y lejos uno del otro, la difusión de las zapatas de freno para ponerse en contacto con los tambores de freno para detener el coche.

Grandes mejoras se han hecho a los sistemas de frenos de automóviles, tales como cilindros de doble master, frenado diagonal, y sensores de velocidad de Incorporación de antibloqueo de frenos en cada rueda.

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Muchas aplicaciones cilindro esclavo están en conjunción con un cilindro principal situado a cierta distancia de ellos, en máquinas de gran tamaño, por ejemplo. En estas aplicaciones, el sistema hidráulico pueden reducir sustancialmente la complejidad mecánica y costo. Si se desea que cada vez que una parte de la máquina se mueve, que otro debe moverse con él, un cilindro maestro puede ser accionado por la primera acción, y el esclavo conectado directamente a reproducir exactamente la acción de la primera.

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Un gato de botella de la automoción es un gran ejemplo de la multiplicación de la fuerza para un sistema mediante el uso de un cilindro esclavo. Hay un muy pequeño cilindro maestro unido a la manija del gato, y otro mucho más grande en realidad el levantamiento de la carga pesada. Cada vez que el mango está levantado, el cilindro grande se mueve una distancia mucho más pequeño, pero con una fuerza proporcionalmente mucho mayor. Por lo tanto, una parte relativamente pequeña persona con el tiempo puede levantar un vehículo pesado.