Requisitos DOT para cilindros de aire
Los cilindros que llevan el aire a presión se clasifican como peligrosos por el Departamento de Transporte y regulaciones de envío para cilindros de aire se enumeran en el Código de Regulaciones Federales, Título 49, Partes 171, 172, 173, 178, 179 y 180. Todas las compañías están sujetas a las regulaciones del DOT a pesar de que a veces es difícil hacer una inspección física de los cilindros de aire. En algunos casos, el transportista sólo puede examinar los documentos de embarque, por lo que debe hacerlo con cuidado.
Contenido
- Responsabilidades portadoras
- Video: caixa do pistÃo de pcp caseira ( 2° passo para construÇÃo de pcp ) pcp homemade
- Indicaciones precisas
- Video: math is the hidden secret to understanding the world | roger antonsen
- El transporte seguro
Responsabilidades portadoras
Video: CAIXA DO PISTÃO DE PCP CASEIRA ( 2° PASSO PARA CONSTRUÇÃO DE PCP ) PCP HOMEMADE
Aerolíneas han responsabilidades de información para los cilindros de aire que Traspaso los cilindros deben cumplir con las regulaciones del Departamento de Transporte. los criterios de notificación se publica en el CFR, Título 49, Secciones 171.15 y 171.16. El vehículo puede inspección al azar cilindros que está llevando al hacer que los cilindros no están siendo reutilizados si son cilindros de un solo uso, que no están siendo utilizados más allá de su fecha de la prueba, que tienen protección de la válvula, que las válvulas no son defectuosos y que no hay protuberancias, abolladuras o corrosión. Además, los cilindros deben haber sido rellenados por el propietario o con el permiso del propietario y no deben haber duplicado los números de serie o cualquier otra marca indebidos.
Indicaciones precisas
Video: Math is the hidden secret to understanding the world | Roger Antonsen
Los cilindros de aire deben estar marcados con fechas de inspección. cilindros reutilizables también deben estar marcados con las fechas en que fueron inspeccionadas de nuevo o repetir la prueba. Repetición de pruebas y reinspeccionar se requiere que tenga lugar a intervalos periódicos. Los cilindros también se deben marcar correctamente con la clase de peligro, descripción, nombre de embarque y el nombre técnico para ser enviado el material. Los contenidos deben ser identificados correctamente. números de información de respuesta de emergencia y teléfono también deben estar en el cilindro. Los cilindros vacíos deben estar marcados "M7." Las marcas deben ser legibles y los símbolos deben estar registrados en el DOT.
El transporte seguro
tapas de protección de válvula en cilindros de aire que requieren de ellos debe ser siempre en su lugar durante el transporte, y que deben apretarse a mano. Los cilindros deben ser mantenidos en su lugar verticalmente mientras están siendo transportados, pero no deben utilizarse eslingas o imanes. Los portadores se mueven los cilindros por la inclinación y balanceo ellos en su borde inferior. Los transportistas no deben utilizar el capuchón de protección de válvula para levantar el cilindro. Un cilindro de aire a presión no debe caer, golpeó, o permitido para atacar otro cilindro. Un cilindro que se congela a una superficie no debe hacer palanca con un agua tibia bar- se debe utilizar para aflojarlo. Mientras que los cilindros están siendo almacenados deben mantenerse alejado del calor. También deben ser almacenados en lugares secos, bien ventilados.