Cómo solucionar problemas de carburadores Amal

Verificar el flujo de combustible en la cámara de flotador. Eliminar la línea de combustible en el recipiente del flotador del carburador aflojando la abrazadera con un destornillador de punta plana. Tire suavemente de la línea de combustible suelta desde el carburador con un par de alicates ajustables. Inserte el extremo suelto de la línea de combustible en un recipiente a prueba de combustible. Abrir el grifo de combustible y observar el flujo de gasolina. La gasolina debe fluir libremente en el recipiente. Débil o ningún flujo desde el tanque de gas indica un problema con la pantalla de combustible dentro del tanque. Drenar el tanque y retire la llave de la gasolina para la limpieza si es necesario.

Coloque un trapo limpio debajo del carburador. Quitar el tapón de combustible en la parte inferior de la taza del flotador con un destornillador de punta plana. Observe combustible drenado para la suciedad, agua, óxido u otros contaminantes. Retire los tornillos de la taza del flotador y retire la taza del flotador para la limpieza si es necesario.

Video: Gustavo Morea - Carburadores

Vuelva a colocar la taza del flotador, flotar tapón de tazón, toque la gasolina y el tubo de combustible si se retira. Girar el grifo de la gasolina en el carburador y observar si hay fugas de combustible. Si se observa fugas de combustible fuera del agujero en la base de la cámara de mezcla, a continuación, el carburador se debe quitar para una completa reconstrucción. La fuga de combustible indica una válvula de aguja atascado o dañado o flotador.

Video: ajustar aguja del carburador

Arrancar el motor y comprobar si hay fugas de aire del carburador. Aerosol limpiador de carburador en la brida y el acelerador de montaje de diapositivas. Esté atento a los cambios en la velocidad del motor o su suavidad. Un cambio en la velocidad o la suavidad indica una fuga de aire en ese punto. Reparar o reemplazar las arandelas, juntas tóricas, juntas u otros componentes según sea necesario. Un problema común es que las tuercas de la brida de montaje se aflojará el paso del tiempo, la creación de una fuga de aire en la brida de montaje, provocando un funcionamiento irregular y una pérdida de potencia.

Inspeccionar el conjunto de filtro de aire para la limpieza. Un filtro de aire obstruido edad o hará que el carburador para funcionar ricos y reducir la potencia a altas velocidades. Reemplazar los filtros de aire sucios como sea necesario. Inspeccionar el cable del acelerador para asegurarse de que no es obligatoria cuando se gira el manillar a la desviación máxima. Asegúrese de que el cable del acelerador está funcionando sin problemas y sin atascarse. Reparar o reemplazar el cable del acelerador según sea necesario.

Video: como Carburar la moto chiclers de baja y alta tornillo de aire y cuantas vueltas son !

Observar el funcionamiento de la válvula de gas en el interior del carburador. La válvula de gas debe volver a su posición de reposo cuando el acelerador se libera sin trabas ni vacilar. Si la válvula de gas se está pegando en modo alguno, el carburador debe ser removido y reconstruido.

Ajustar la mezcla de combustible / aire en ralentí. Girar el tornillo de ajuste situado en el lado del cuerpo del carburador mediante el uso de un destornillador de punta plana hasta que se alcanza el número de revoluciones y el motor máxima suavidad.