Cómo Jefes Puerto y polaco Cilindro
Portar y pulir sus culatas le dará a su motor de más potencia y hacerlo correr más suavemente al tiempo que aumenta la eficiencia del combustible. Este proceso se realiza en muchos talleres de máquinas y puede costar una buena cantidad de dinero. Si usted está buscando una actualización de rendimiento para su motor, portar y pulir sus culatas es la mejor manera de conseguir la mayor potencia de su dinero, y usted puede hacerlo usted mismo.
Cosas que necesitará
- tinta de aerosol
- molinillo de morir
- broca de carburo de corte
- Finalizar poco de lijado
- lavadora de piezas
- cepillo de limpieza
- Blow pistola y compresor
Poner las cabezas de cilindro en una lavadora de piezas en remojo durante unos 30 minutos para aflojar cualquier acumulación de carbón.
Frote las culatas de cilindro con un cepillo de limpieza y el disolvente.
Blow el cilindro de cabezas se secan con aire comprimido y una pistola de aire comprimido.
Ajuste el colector de admisión en las cabezas de cilindro, búsqueda de todos los orificios de los pernos. Pulverizar la tinta rociar ligeramente en los puertos de entrada del colector.
Retire el colector y localizar el área que necesita ser eliminado para dar el partido puertos.
Cortar con un poco amoladora de troquel y de carburo de corte hasta que la marca de tinta se ha ido en todos los puertos. Esto quita cualquier borde afilado que pudiera reducir el flujo de aire y combustible en la culata.
Ponga el colector de escape o de cabecera en cada culata de cilindro con dos tornillos, uno en cada extremo, para mantenerlo en su lugar. Pulverizar la tinta hasta el orificio del colector de escape, la adición de aire comprimido al mismo tiempo para empujar la tinta lo suficientemente lejos hasta el colector.
Retire el colector de escape de las culatas de cilindro mediante la eliminación de los dos pernos. Usted será capaz de ver lo que tiene que trabajar como un esclavo para que la cabeza del cilindro coincide con el colector de escape o de cabecera.
Moler el material de distancia con el molinillo de troquel y broca de carburo hasta que la tinta se ha ido.
Suavizar todos los puertos con el molinillo de troquel y un poco de pulido. Comenzar con el orificio de entrada y eliminar todas las áreas ásperas hasta que brilla y es suave. Repita este proceso en los puertos de escape.
Pon las cabezas de los cilindros en la lavadora partes y les frote vigorosamente. Que el flujo de disolvente a través de ellos mientras lavado para lavar cualquier limaduras de metal.
Blow-secar las cabezas de cilindro con aire comprimido y una pistola de aire comprimido.
- Crédito de la imagen Foto cortesía de panteraplace.com